美股大型科技股盘前多数上涨，特斯拉涨近1%
发布时间：2024-12-16 20:46:47
36氪获悉，美股大型科技股盘前多数上涨，截至发稿，特斯拉、谷歌、Meta涨近1%，亚马逊涨0.6%，苹果涨0.22%；英伟达跌0.63%。
来源：36氪
国家外汇管理局：保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定
发布时间：2024-12-16 20:43:49
36氪获悉，据国家外汇管理局，国家外汇管理局党组传达学习中央经济工作会议精神。会议指出，要防范化解外部冲击风险。完善外汇市场“宏观审慎+微观监管”两位一体管理，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定，维护国际收支基本平衡。加强和完善外汇监管。强化非现场监管能力建设，严厉打击地下钱庄等外汇违法违规活动，维护外汇市场健康秩序。完善外汇储备经营管理，保障外汇储备资产安全、流动和保值增值。
来源：36氪
沙特环球港口集团据悉选择银行进行至多10亿美元的首次公开募股
发布时间：2024-12-16 20:42:55
36氪获悉，据报道，沙特环球港口集团或将选择银行进行至多10亿美元的首次公开募股（IPO）。据了解，选择的银行包括高盛挤入和汇丰控股。
来源：36氪
国家外汇管理局：支持跨境电商、海外仓等贸易新业态创新发展
发布时间：2024-12-16 20:41:53
36氪获悉，据国家外汇管理局，国家外汇管理局党组传达学习中央经济工作会议精神。会议指出，持续提升外汇服务实体经济质效。推动银行外汇展业改革提质扩面，营造“越诚信越便利”的外汇政策环境。以科创企业为重点做好金融“五篇大文章”。支持跨境电商、海外仓等贸易新业态创新发展，深化外商直接投资外汇管理改革，助力稳外贸、稳外资。
来源：36氪
国家外汇管理局：稳步扩大金融市场制度型开放，支持中长期资本入市
发布时间：2024-12-16 20:40:54
36氪获悉，据国家外汇管理局，国家外汇管理局党组传达学习中央经济工作会议精神。会议指出，2025年要推进外汇领域深层次改革和高水平开放。稳步扩大金融市场制度型开放，支持中长期资本入市。创新优化自由贸易试验区外汇管理政策，鼓励首创性、集成式探索。积极支持区域战略实施，支持上海、香港国际金融中心建设。
来源：36氪
今年我国航司完成旅客运输量突破7亿人次
发布时间：2024-12-16 20:34:51
据民航局消息，今年截至12月15日，我国航空公司完成的旅客运输量超过7亿人次，达到70048万人次，日均旅客运输量超过200万人次，同比增长18.1%、较2019年增长10.7%，创我国民航发展历史新高。（北京商报）
来源：36氪
尚美数智酒店集团发布“绿色出行友好计划”
发布时间：2024-12-16 20:33:12
36氪获悉，近日，尚美数智酒店集团旗下的“心里美”平台宣布正式启动绿色出行友好计划。该计划联合雅高瑞享、尚客优、兰欧等核心品牌，开启全国 1000 位 “心里美城市旅行家” 招募。同时，尚美数智还将携手 ONEZONE、高德打车、享道出行等 “绿色出行友好联盟品牌”为参与绿色出行的骑友提供免费停车与旅行补给服务。目前首批64 家 “绿色出行友好酒店”已在全国 46 座城市落地 。
来源：36氪
胜宏科技：取得金融机构股票回购贷款承诺函
发布时间：2024-12-16 20:21:02
36氪获悉，胜宏科技公告，公司取得中信银行股份有限公司惠州分行的贷款承诺函，借款金额不超过1.12亿元（即不超过回购金额上限的80%），借款期限不超过36个月，借款用途为专项用于回购上市公司股票。
来源：36氪
西北电网装机规模突破5亿千瓦
发布时间：2024-12-16 20:14:44
从国家电网有限公司西北分部了解到，随着陕西延安边塞湖15万千瓦风电场近日顺利并网，西北电网装机规模突破5亿千瓦。据了解，在这5亿千瓦装机中，新能源装机达到2.69亿千瓦，占比超过53%。未来随着碳达峰、碳中和进程深入推进，预计“十五五”末，西北电网装机规模将突破12亿千瓦，其中新能源装机近8亿千瓦，新型储能并网近8000万千瓦，新能源发电量占比达50%，实现由装机主体向电量主体的历史性转变，西北电网将基本建成新型电力系统先行示范区。（新华社）
来源：36氪
“万勋科技”宣布连获近2亿元A轮系列融资
发布时间：2024-12-16 20:12:47
36氪获悉，“万勋科技”宣布先后完成合计近2亿元A轮、A+轮和A2轮系列融资。其中，A轮投资由昊辰资本领投，顺为资本及蓝驰创投全额追投；A+轮由北京机器人基金领投，蓝驰创投全额追投；A2轮由元钛基金领投、德虎资本跟投。
来源：36氪
中力股份：上交所主板IPO中签号码共70445个
发布时间：2024-12-16 20:07:23
36氪获悉，中力股份发布首次公开发行股票并在主板上市网下初步配售结果及网上中签结果公告，凡参与网上发行申购公司股票的投资者持有的申购配号尾数与下图号码相同的，则为中签号码。中签号码共有70445个，每个中签号码只能认购500股公司股票。
来源：36氪
B站推出MATES人群资产模型
发布时间：2024-12-16 20:02:36
36氪获悉，近日，B站宣布推出MATES人群资产模型。据官方介绍，这一模型不仅科学量化了品牌在B站的人群资产，还通过数据驱动的科学方法论提高了营销的确定性。目前，该模型首批面向服饰鞋包、个护日化、美妆、钟表饰品、家居家装5个行业开放。
来源：36氪
龙宇股份：因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案
发布时间：2024-12-16 20:01:23
36氪获悉，龙宇股份公告，公司于2024年12月16日收到中国证监会《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，中国证监会决定对公司立案。目前公司日常经营秩序正常，各项业务活动均有序开展。公司将积极配合中国证监会相关调查工作，并严格按照有关法律法规的规定和要求，及时履行信息披露义务。
来源：36氪
英伟达Thor芯片延迟量产，小鹏考虑搁置搭载｜36氪独家
发布时间：2024-12-16 19:37:06
文 | 李安琪
编辑 | 李勤 杨轩
英伟达旗舰车载AI芯片Thor的连续推迟，正在加大丢失核心客户的风险。
据36氪了解，Thor原本计划2024年中量产，现已大幅推迟，“预计明年中上车，且还是入门版”。这影响着一些国内车企的新车产品决策。据36氪多方了解，国内车企小鹏的明年新车正在考虑搁置采用Thor芯片。
“Thor已经delay（推迟）到大家的自研芯片成熟了。”有行业人士向36氪直言。
此前，今年3月英伟达GTC全球技术大会上，小鹏宣布将使用Thor芯片作为其即将推出的电动汽车的“人工智能大脑”。包括小鹏新近上市的车型P7+原本也考虑搭载Thor，但由于延期，P7+最终采用的是英伟达第二代智驾芯片Orin。
有知情人士告诉36氪汽车，小鹏正在加速搭载其自研的智能驾驶芯片“图灵”。目前该芯片已经流片，小鹏正在测试验证芯片的稳定性和性能，“全栈NGP已经在芯片XP5（小鹏芯片内部代号）上跑起来了。”
同时，据36氪汽车了解，蔚来明年也没有预订英伟达下一代芯片Thor。今年7月，蔚来已经宣布其自研的智驾芯片“神玑NX9031”正式流片。与小鹏一样，蔚来明年的新车智驾会搭载其自研的芯片神玑、英伟达Orin、地平线，但不会有Thor。
针对上述信息，36氪向小鹏汽车、蔚来汽车官方求证，双方表示不予置评。
小鹏、蔚来曾是英伟达前两代车载AI芯片的最早量产企业。2018年英伟达智驾第一代芯片Xavier发布，2020年小鹏首次量产搭载在新车P7上，用30 Tops算力实现了高速NOA（高速领航辅助驾驶）功能。
2021年英伟达发布的二代智驾芯片Orin，次年在蔚来新车ET7上落地，集成的4颗Orin总算力达1000 Tops。英伟达Orin在智驾领域开始成为主流选择。
尽管没能延续两个老客户的首发，但为AI、大模型而生的英伟达Thor，依然是车企哄抢的对象。比亚迪、极氪、理想等车企此前都宣布将采用Thor芯片。
不过据36氪汽车了解，理想虽然也是Thor首批量产车企之一，但其也在自研智驾芯片，项目代号“舒马赫”。有内部人士表示，理想正在预研“端到端”智能驾驶的下一代方案VLA（视觉语言动作模型），与其2026年量产的智驾芯片搭配，综合效果会更好，“对Thor的依赖可能会逐步降低”。
不少市场机构对Thor寄予厚望，期待能为英伟达带来数据中心业务之外的第二增长曲线。但英伟达近期公布的2025财年第三财季业绩显示，汽车芯片业务仅占350亿美元总营收的1%。
当下，二代芯片Orin仍是英伟达车载AI芯片的出货大头。蔚来CEO李斌去年曾表示，2023年蔚来智驾芯片采购，占英伟达全球出货量的46%。按照去年蔚来卖车16万辆计算，每台车4颗Orin芯片，蔚来全年采购量为64万颗，英伟达Orin去年销量粗略估计在139万颗。
随着智驾规模普及，二代芯片Orin会是英伟达持续走量、占领市场的关键产品。但新品Thor的延迟和客户流失，将给明年英伟达车载AI芯片业务增加了挑战。
当下国内智能驾驶的热度被推至空前。作为端到端、AI大模型等技术基座的芯片硬件平台，英伟达最新一代车载AI芯片受到了全行业的关注。
Thor最早于英伟达2022年秋季GTC大会上亮相。据了解，Thor会有两个主推版本，算力分别是750 Tops和1000 Tops。
寻找潜力客户，打造标品，是英伟达新品进入市场时的一贯策略。在2024年GTC大会上，小鹏、极氪、比亚迪、理想等车企都宣布了与Thor达成合作。
但Thor的量产时间一再推迟。有接近英伟达的人士告诉36氪，Thor的计划原定是2024年中量产，现在已经被推迟至少一年。
甚至小鹏P7+产品负责人Nick甚至在社交平台上表示，Thor芯片没有确定的SOP时间，“能在2026年见到已经不错”。
有接近英伟达的人士告诉36氪，Thor可能遇到了芯片架构上的问题。
有芯片行业资深人士向36氪指出，Thor集成的是英伟达最新一代高性能GPU架构——Blackwell，该架构专门为Transformer、大语言模型（LLM）和生成式AI工作负载而打造。
但今年以来，Blackwell芯片的量产遭遇了诸多不顺。Blackwell芯片采用台积电4纳米（nm）工艺制造，包含2080亿个晶体管。英伟达原本计划在今年二季度发货，但随后出现了发货推迟的情况。
有外媒报道，在量产前，台积电工程师发现了连接两个Blackwell GPU的裸晶上存在设计缺陷，该缺陷会导致芯片良率或产量降低。
“我们在Blackwell有一个设计缺陷，它是功能性的，但设计缺陷导致良品率很低。这100%是英伟达的错。”黄仁勋此前曾公开说道。
尽管在台积电帮助下，Blackwell的缺陷已经得以解决。但作为一款新品，Blackwell的量产挑战还没结束。
还有外媒报道，Blackwell芯片还采用了台积电的新封装技术CoWoS-L，而该封装技术的良率遭遇存在一定挑战；同时，Blackwell芯片的散热设计也存在缺陷。
这意味着，Thor的量产也可能遭遇类似挑战。而计划搭载Thor芯片的车企，也不得不随之调整步伐。
已经有车企在酝酿出逃，自研芯片。此前，小鹏、蔚来、理想三家新造车公司都在自研芯片筹备数年，顺利的话，会在2025年陆续进入量产上车环节。
自研智驾芯片带来的更高软硬件效率显而易见。特斯拉也有所验证，其在2019年推出的HW3.0硬件，在发布5年之后还能支持升级到端到端智驾方案。随着新势力们的自研芯片量产，还在襁褓中的英伟达Thor可能面临着一场围攻。
另一方面，当下汽车市场搏斗正激烈，车企的每款产品调整要涉及生产物料、销售渠道、产能节奏所有环节，牵一发而动全身。更重要的是，一些车企的关键产品占领市场的时间窗口，可能就在数月之间。
为抢占市场，车企的新车开发时间压缩到12-18个月，要求供应链每年降本10%。习惯了主导供应链、又面临竞争焦虑的车企，对英伟达Thor的耐心会有多少？
“有些供应链合作伙伴都很强势的，比如宁德时代、英伟达都赚好多钱，我们哪有什么话语权。我们也呼吁，把他们的利润给我们让一点出来。”近日，在蔚来面对面沟通会上，CEO 李斌提及了供应链降本话题。
英伟达Thor的困局足够明显。因为延期，原先合作的车企可能会转身成为对手；但从明年的市场来看，即便Thor顺利量产，市场也不一定能快速打开。
2025年将是智能驾驶的普及大年。在今年高潮迭起的智驾技术竞争后，无论是传统车企还是新势力，都预计在明年将智能驾驶下沉到15万元级市场。
在这个市场，车企对车型BOM（物料清单）成本把控更严格，消费者也开始讲求性价比。英伟达也准备了三款芯片来应对市场的变化。
OrinX是旗舰产品，算力254 Tops，行业头部玩家普遍采用2颗orinX芯片，能实现城市NOA，也支持OTA升级到端到端软件方案；
Orin N则是入门级产品，算力约80 Tops，预计能力天花板为城市记忆行车、高速NOA等。
此外，英伟达还推出了一个Orin Y版本，主打的是平替Orin X。有知情人士告诉36氪汽车，Orin Y性能为Orin X的80%，算力大概200 Tops，但价格却只有英伟达OrinX的一半。“这是英伟达在强推的版本。”有行业人士说道。
据公开资料显示，Orin是英伟达历时4年、投入数十亿美元搭载的产品。如果以Orin作为创收大头来看，2022年-2023年的汽车业务营收分别为5.66亿、9.03亿美元，加上今年的营收，英伟达Orin的创收可能勉强覆盖研发成本。
随着明年智驾普及，英伟达Orin系列中的N/Y会进一步占据市场份额。这是半导体行业的常见现象，新品发布后，上一代产品由于价格、性能、市场需求和供应情况等多种因素，仍然能够保持较高的出货量。
价格下探也能带来更大出货量与营收数字。今年11月，英伟达公布2025财年第三财季（2024年8月3日-2024年10月27日）的业绩，该季度总营收351亿美元，数据中心业务营收占比近90%，而汽车芯片业务部门仅占整体总营收的1%。
好在，第三财季汽车芯片业务同比增速扩大至72%，环比增长30%。这一增长主要得益于自动驾驶汽车芯片的需求增加，以及英伟达为机器人销售的芯片。
但在这个市场，像地平线等国产供应链玩家在该市场盘根许久，英伟达想在车企严苛的成本控制中获得高毛利，可能不会太轻松。
而且，对英伟达而言，Thor面临的境遇和Orin推出时大不相同。
Orin面世时，正值国内车企全面发力智驾的阶段，国产玩家相对空白；Thor的出现，其实也迎合了车载大算力时代的需求，但显然Thor面临的不确定性更多，国内替代方案更多。如果新势力的智驾芯片真正顺利上车，智驾行业对英伟达Thor祛魅的概率还会上升。
英伟达的另一个挑战在于，其智驾软件解决方案能力相对缺位。原小鹏前智驾负责人吴新宙到任一年多时间里，也在带领团队追赶智驾进度，据36氪汽车了解，英伟达智驾的第一代方案主打全国能开、不依赖高精地图。
“还在跑通0-1的阶段，吴新宙很拼，几乎每天上车测demo，demo每天得更新。”有接近英伟达的人士告诉36氪。但这是行业头部智驾玩家一年前的路径，并非当下火热的“端到端”智驾方案。
相对落后的智驾进度，让英伟达的智驾客户开始考虑更多方案。其客户奔驰已经在同步启用了国内智驾公司Momenta的智驾方案，该智驾公司的端到端智驾方案在比亚迪腾势、上汽智己、广汽丰田的车型上均有落地。
36氪此前独家报道，全新奔驰CLA车型将搭载Momenta的端到端智驾方案。“现在拿到合作的车型数量已经又扩大了”，消息人士说。
当然，英伟达Thor依然是AI大模型时代端侧算力底座的典型代表，其在AI大模型浪潮中获取的AI落地经验依然可以复用。没有自研芯片方案的车企想要追赶特斯拉，也还是会考虑Thor。
但如果英伟达有更闭环的软硬件一体能力，无疑会带来更大汽车业务营收、更深刻的国内智驾市场洞察。英伟达营收占比1%的汽车业务板块，还需要更坚固的抗风险能力。
来源：36氪
星巴克中国回应新天地店调整：商圈业态焕新
发布时间：2024-12-16 19:55:11
近日，有消息称，在上海营业24年的星巴克臻选上海新天地店将结束租约。星巴克中国相关负责人回应称，“商圈业态的调整变化和门店焕新升级是零售业的常态。近期，由于新天地商圈业态调整，星巴克臻选新天地门店将于12月31日结束租约。与此同时，新天地商圈现有的十多家星巴克门店将继续为顾客提供高品质的咖啡。”（澎湃）
来源：36氪
中钢协：11月全国生产粗钢7840万吨，同比增长2.5%
发布时间：2024-12-16 19:54:08
36氪获悉，中钢协公布数据显示，2024年11月，全国生产粗钢7840万吨、同比增长2.5%，日产261.33万吨/日、环比下降1.1%；生产生铁6748万吨、同比增长3.9%，日产224.93万吨/日、环比下降0.8%；生产钢材11881.00万吨、同比增长5.1%，日产396.03万吨/日、环比增长2.8%；1-11月，全国累计生产粗钢9.29亿吨，同比下降2.7%，累计日产277.37万吨；生产生铁7.83亿吨、同比下降3.5%，累计日产233.66万吨；生产钢材12.83亿吨、同比增长0.9%，累计日产383.00万吨。
来源：36氪
扎克伯格今年出售了超过22亿美元的Meta股票
发布时间：2024-12-16 19:50:17
12月16日晚间消息，最新数据显示，Meta CEO马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）今年抛售了价值逾22亿美元的Meta股票，创历史新高。基于对扎克伯格每笔出售交易的分析，这位Meta的联合创始人兼CEO在即将过的2024年年出售了价值超过22亿美元的公司股票。仅在12月，扎克伯格就卖出了价值1.532亿美元的股票。（新浪财经）
来源：36氪
金刚光伏：公司股票由深股通证券名单移除
发布时间：2024-12-16 19:49:19
36氪获悉，金刚光伏公告，根据香港交易所于2024年12月13日发布的《深股通证券名单更改》，公司股票移至深股通特别证券/中华通特別证券名单（只可卖出）。公司股票在香港交易所半年度调整考察时不符合相关资格标准，由可进行保证金交易的合格深交所证券名单及可卖空的合格深股通证券名单中移除，并于2024年12月23日生效。
来源：36氪
亿华通：与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料进行同比例增资共计19亿日元
发布时间：2024-12-16 19:47:02
36氪获悉，亿华通公告，公司与丰田汽车公司拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司进行同比例增资共计19亿日元（折合人民币约8961.35万元）。其中，公司拟增资金额为9.5亿日元（折合人民币约4480.68万元）。本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（折合人民币约3.02亿），公司对华丰燃料的持股比例仍为百分之五十50%），华丰燃料仍属于公司与丰田汽车共同控制的合营公司。
来源：36氪
我国成功发射卫星互联网低轨卫星
发布时间：2024-12-16 19:45:31
12月16日18时00分，我国在文昌航天发射场使用长征五号乙运载火箭/远征二号上面级，成功将卫星互联网低轨01组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。（新华社）
来源：36氪
央行：更好支持高质量发展重点领域和薄弱环节，促进房地产市场和资本市场平稳发展
发布时间：2024-12-16 19:40:13
36氪获悉，中国人民银行党委召开会议，中国人民银行党委书记、行长潘功胜主持会议，会议强调。会议强调，更好支持高质量发展重点领域和薄弱环节。坚持金融服务实体经济的根本宗旨，健全做好金融“五篇大文章”政策框架，引导商业银行持续优化信贷结构。科学运用结构性货币政策工具，并与财政等政策相协同，打好政策“组合拳”，重点支持科技创新、绿色发展、提振消费、稳外贸，促进房地产市场和资本市场平稳发展。
来源：36氪
英伟达Thor芯片延迟量产，小鹏考虑搁置搭载
发布时间：2024-12-16 19:39:08
36氪独家获悉，英伟达旗舰车载AI芯片Thor的连续推迟，正在加大丢失核心客户的风险。据了解，Thor原本计划2024年中量产，现已大幅推迟，“预计明年中上车，且还是入门版”。这影响着一些国内车企的新车产品决策。据多方了解，国内车企小鹏的明年新车正在考虑搁置采用Thor芯片。知情人士表示，小鹏正在加速搭载其自研的智能驾驶芯片“图灵”。目前该芯片已经流片，小鹏正在测试验证芯片的稳定性和性能
来源：36氪
中国人民银行：务实做好中美、中欧等双边金融工作
发布时间：2024-12-16 19:35:20
36氪获悉，中国人民银行党委召开会议，中国人民银行党委书记、行长潘功胜主持会议，会议强调，有序推进金融服务业和金融市场制度型开放，推进多层次债券市场建设，增强金融市场功能和服务实体经济能力。稳慎扎实推进人民币国际化，进一步增强人民币跨境支付、投融资、储备、计价等国际货币功能。提升人民币跨境支付系统竞争力。深化外汇领域改革开放，促进跨境贸易和投融资便利化。积极参与国际金融治理与合作，推进全球宏观政策协调和国际金融规则制定。务实做好中美、中欧等双边金融工作。
来源：36氪
中国人民银行：落实好支持资本市场稳定发展的两项货币政策工具，维护金融市场稳定
发布时间：2024-12-16 19:34:49
36氪获悉，中国人民银行党委召开会议，中国人民银行党委书记、行长潘功胜主持会议，会议强调，稳妥有效防范化解重点领域金融风险。探索拓展中央银行宏观审慎与金融稳定功能，创新金融工具，落实好支持资本市场稳定发展的两项货币政策工具，维护金融市场稳定。按照市场化、法治化原则，积极支持稳妥处置地方中小金融机构风险，继续做好金融支持融资平台债务风险化解工作，支持房地产市场止跌回稳。
来源：36氪
中国人民银行：实施好适度宽松的货币政策，适时降准降息，保持流动性充裕
发布时间：2024-12-16 19:34:16
36氪获悉，中国人民银行党委召开会议，中国人民银行党委书记、行长潘功胜主持会议，会议强调，实施好适度宽松的货币政策。综合运用多种货币政策工具，适时降准降息，保持流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配。引导银行充分满足有效信贷需求，增强信贷增长稳定性。强化利率政策执行和传导，促进社会综合融资成本稳中有降。增强外汇市场韧性，稳定市场预期，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。
来源：36氪
报告：阅文集团今年新增出海AI翻译作品超2000部，同比增长20倍
发布时间：2024-12-16 19:32:03
36氪获悉，中国音像与数字出版协会副秘书长李弘发布了《2024中国网络文学出海趋势报告》。报告显示，截至2024年11月底，阅文集团旗下海外门户起点国际（WebNovel）已上线约6000部中国网文的翻译作品，今年新增出海AI翻译作品超2000部，同比增长20倍。起点国际累计海外访问用户近3亿，阅读量破千万作品数同比增长73%，其签约作者中，00后占比45%，海外原创作品数达到68万，海外原创作家44.9万，头部作者数量同比增长近3成。
来源：36氪
银河微电：银江投资和银冠投资拟减持不超过2.51%公司股份
发布时间：2024-12-16 19:29:44
36氪获悉，银河微电公告，公司股东银江投资和银冠投资拟在本减持计划公告披露之日起的15个交易日后的3个月内，采用集中竞价、大宗交易两种方式合计减持323万股，占公司总股本的2.51%。
来源：36氪
市场监管总局决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理
发布时间：2024-12-16 19:28:41
36氪获悉，自2025年3月1日起，开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
来源：36氪
美高梅与导演张艺谋联手打造的《澳门2049》首演开启
发布时间：2024-12-16 19:22:53
36氪获悉，在澳门回归祖国25周年的节点，美高梅与导演张艺谋联手打造的全新驻场之作 《澳门 2049》，于12月15日在美高梅剧院举行首演。首演礼上，美高梅中国控股有限公司董事长及执行董事何超琼及张艺谋导演一同为《澳门2049》全球首演举行了揭幕仪式。
来源：36氪
2连板博瑞传播：正就“成都非遗博览园焕新升级事项”进行磋商
发布时间：2024-12-16 19:10:58
36氪获悉，博瑞传播公告，公司目前生产经营活动一切正常，内外部经营环境、行业政策等均未发生重大变化，不存在应披露而未披露的影响股价异常波动的事项。公司与相关控股子公司、关联方正在就“成都非遗博览园焕新升级事项”进行磋商，将于近期完成该项目运营公司的投资设立。
来源：36氪