温氏股份：3月生猪销售收入54.41亿元，同比增长15.1%
发布时间：2025-04-08 17:34:48
36氪获悉，温氏股份公告，公司3月销售生猪309.55万头，收入54.41亿元，毛猪销售均价14.87元/公斤，环比变动分别为19.14%、16.11%、-0.6%，同比变动分别为18.13%、15.1%、0.95%。3月销售肉鸡10473.08万只，收入25.20亿元，毛鸡销售均价10.89元/公斤，环比变动分别为27.38%、28.90%、4.41%，同比变动分别为7.31%、-9.52%、-16.1%。
来源：36氪
连云港：公司股价短期涨幅较大，存在一定风险
发布时间：2025-04-08 17:29:00
36氪获悉，连云港公告：公司股票于2025年4月2日、3日、7日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，2025年4月8日，公司股票再次涨停，公司股票股价短期涨幅较大，存在一定风险。公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。
来源：36氪
三峡能源：控股股东三峡集团拟15亿元-30亿元增持公司股份
发布时间：2025-04-08 17:22:32
36氪获悉，三峡能源公告，公司控股股东中国长江三峡集团有限公司计划在未来12个月内通过二级市场增持公司股份，增持金额不低于人民币15亿元、不高于人民币30亿元。增持方式包括集中竞价、大宗交易等。资金来源为三峡集团自有资金或金融机构增持股票专项贷款等。此次增持计划基于对公司未来发展的信心。
来源：36氪
永辉超市：目前生产经营活动正常，不存在应披露而未披露的重大事项
发布时间：2025-04-08 17:20:34
36氪获悉，永辉超市公告，股票在4月3日至4月8日连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20％。根据《上海证券交易所交易规则》的规定，属于股票交易异常波动情形。 经公司自查，截至本公告日，公司目前生产经营活动正常，稳步有序进行门店调改，内外部经营环境未发生重大变化。不存在应披露而未披露的重大事项。
来源：36氪
截至3月底，共有346款生成式人工智能服务完成备案
发布时间：2025-04-08 17:19:34
促进生成式人工智能服务创新发展和规范应用，网信部门会同有关部门按照《生成式人工智能服务管理暂行办法》要求，持续开展生成式人工智能服务备案工作。截至2025年3月31日，共有346款生成式人工智能服务在国家网信办完成备案；对于通过API接口或其他方式直接调用已备案模型能力的生成式人工智能应用或功能，共有159款生成式人工智能应用或功能在地方网信办完成登记。（界面）
来源：36氪
一季度中欧班列进出口货物同比增长4%
发布时间：2025-04-08 17:16:41
从杭州海关获悉，今年一季度，浙江中欧班列进出口货物达6.3万标箱，同比增长4%。目前，浙江中欧班列已开设运行线路25条，辐射范围覆盖50多个国家和地区的160多个城市。（央视新闻）
来源：36氪
中国海防：一季度净利润同比预增693%
发布时间：2025-04-08 17:12:31
36氪获悉，中国海防发布一季度业绩预告。报告显示，预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润3100万元左右，与上年同期相比预计将增加2708.98万元左右，同比增加692.80%左右。主要原因是公司紧盯全年生产经营目标，聚焦客户需求，加强沟通，多项产品按计划完成交付。同时，去年同期归属于母公司所有者的净利润基数较小，导致本期业绩大幅增加。
来源：36氪
中信证券：预计一季度净利润同比增长32%左右
发布时间：2025-04-08 17:11:52
36氪获悉，中信证券发布一季度业绩预告。报告显示，预计2025年第一季度实现归属于母公司股东的净利润约人民币65.45亿元，同比增长32%左右。业绩增长的主要原因是财富管理、投资交易等业务收入同比增加较多。
来源：36氪
东吴证券：一季度净利润9.12亿元-10.03亿元，同比预增100%-120%
发布时间：2025-04-08 16:59:34
36氪获悉，东吴证券发布一季度业绩预告。报告显示，预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润9.12亿元至10.03亿元，同比增加100%至120%。业绩预增主要由于公司积极把握市场机遇，推进高质量发展，财富管理、投资交易等多项业务稳步增长。
来源：36氪
中国海洋石油：中国海油集团拟增持20亿至40亿元A股和港股
发布时间：2025-04-08 16:58:45
36氪获悉，中国海洋石油公告，公司实控人中国海油集团计划于本公告日起的12个月内增持公司A股和港股股份，拟增持金额累计不少于人民币20亿元（含本数），不超过人民币40亿元（含本数）。资金来自于中国海油集团的自有资金。
来源：36氪
金地集团：3月实现签约金额31亿元，同比下降49.43%
发布时间：2025-04-08 16:52:24
36氪获悉，金地集团公告，2025年3月公司实现签约面积22.1万平方米，同比下降46.88%；实现签约金额31亿元，同比下降49.43%。2025年1-3月公司累计实现签约面积54万平方米，同比下降45.18%；累计实现签约金额81.5亿元，同比下降51.31%。
来源：36氪
英搏尔：与高域科技签署低空经济立体出行战略合作协议
发布时间：2025-04-08 16:50:13
36氪获悉，英搏尔公告，公司与广东高域科技有限公司签署《高域和英搏尔关于“低空经济 立体出行”的战略合作协议》，双方合作旨在通过实现电机、控制器等部件的高度集成，提升高域飞行汽车动力系统性能。本协议为框架协议，对公司2025年度经营业绩预计无重大影响。
来源：36氪
中船应急：美国加征关税对公司整体生产经营影响极其有限
发布时间：2025-04-08 16:46:23
36氪获悉，中船应急公告，公司作为央企控股的军工上市公司，近年来持续加大研发投入力度、大力发展国产化替代，仅有极少部分零部件间接采购自北美地区，公司供应链非常稳定。因此，本次国内加征关税对公司现有采购业务的影响极其有限。公司积极拓展海外市场，深耕东南亚、非洲和南美地区，公司及子公司暂未对北美销售产品。鉴于此，本轮美国加征关税对公司的整体生产经营影响极其有限，公司生产经营一切正常。
来源：36氪
亚马逊同空客签署协议，将提供机上连接服务
发布时间：2025-04-08 16:45:08
空客公司4月8日宣布同亚马逊签署谅解备忘录，将利用后者的Kuiper卫星互联网网络提供机上连接服务（IFC），以丰富乘客机上体验并优化飞行操作。（界面）
来源：36氪
香港电车收费将调整
发布时间：2025-04-08 16:44:33
香港特区行政长官李家超会同行政会议今日（4月8日）根据《电车条例》（第107章）第51条，同意香港电车有限公司修订车费。经修订后，12岁或以上人士车费调整为3.3港元，3至11岁小童车费调整为1.6港元。经修订的车费率将于宪报刊登后一个月（即5月12日）起生效。（大湾区之声）
来源：36氪
国投智能：董事长提议3000万元-5000万元回购股份
发布时间：2025-04-08 16:39:54
36氪获悉，国投智能公告，公司董事长滕达提议公司以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股份，回购资金总额为3,000-5,000万元，回购价格上限不高于14.45元/股。回购的股份将用于维护公司价值及股东权益。
来源：36氪
大陆集团决定分拆旗下康迪泰克，考虑出售等选项
发布时间：2025-04-08 16:39:15
大陆集团4月8日宣布决定分拆康迪泰克子集团。接下来的准备阶段将包括分析和评估可能的交易形式，并制定实施时间表。目前，大陆集团认为最有可能的方案是出售康迪泰克。声明称，如果通过必要决议，康迪泰克将于2026年完成分拆。据集团网站介绍，康迪泰克开发、制造并销售由橡胶、塑料、金属和织物组成的产品、系统及智能组件。（界面）
来源：36氪
贝莱德宋宇：关税政策加大美国陷入衰退概率
发布时间：2025-04-08 16:33:17
贝莱德首席中国经济学家宋宇表示，美关税政策导致内外预期紊乱。在美国国内经济下行和债务压力已经很大情况下，关税政策进一步推高了通胀压力，且很难用周期性政策来缓解，进而加大美国陷入衰退概率。而中国正相反，可以通过降准降息、财政等周期性政策，进一步提振经济增长。（财联社）
来源：36氪
在岸人民币兑美元收盘报7.3368，较上一交易日下降219点
发布时间：2025-04-08 16:32:39
36氪获悉，在岸人民币兑美元收盘报7.3368，较上一交易日下降219点。
来源：36氪
中国海油：实际控制人中国海油集团拟20亿元-40亿元增持公司股份
发布时间：2025-04-08 16:30:51
36氪获悉，中国海油公告，公司实际控制人中国海油集团计划自本公告日起12个月内，通过上海证券交易所交易系统及香港联合交易所有限公司系统增持公司A股及港股股份（含港股通），拟增持金额累计不少于人民币20亿元（含本数），不超过人民币40亿元（含本数）。此次增持旨在提振投资者信心，支持公司持续、健康、稳定发展，维护公司股价稳定。
来源：36氪
亚太股份：一季度净利润同比预增56.79%至73.29%
发布时间：2025-04-08 16:29:47
36氪获悉，亚太股份发布一季度业绩预告。报告显示，预计2025年第一季度归属于上市公司股东的净利润盈利9500万元至10500万元，比上年同期增长56.79%至73.29%。业绩增长主要系公司把握市场机会，持续推进产品研发和市场开拓，产品开发推动产品结构优化，销售规模持续扩大，规模效应逐渐显现；同时，公司持续推动内部降本增效、推进精益化管理，降低单位成本，净利润同比增长。非经常性损益金额约为380万元左右，主要为公司收到的政府补助。
来源：36氪
中船防务：一季度净利润同比预增1005.77%到1200.91%
发布时间：2025-04-08 16:24:27
36氪获悉，中船防务发布一季度业绩预告。报告显示，预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润17000万元到20000万元，与上年同期相比，将增加15,463万元到18,463万元，同比增加1005.77%到1200.91%。主要原因是公司聚焦年度目标任务，深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善；公司联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加。
来源：36氪
深天马A：控股股东承诺12个月内不减持
发布时间：2025-04-08 16:23:44
36氪获悉， 深天马A公告，公司控股股东中航国际控股自愿承诺，自2025年4月8日起12个月内（即2025年4月8日至2026年4月7日），不以证券交易所集中竞价或大宗交易的方式减持所持有的公司股份。截至本公告披露日，中航国际控股直接持有公司股份2.92亿股，占公司总股本的11.86%。
来源：36氪
多家知名私募坚定看好中国资产，已满仓
发布时间：2025-04-08 16:20:36
进化论资产CEO、首席投资官王一平表示，4月8日加到了满仓。4月7日A股震荡调整时，王一平就表示自己分步抄底中国核心资产，足见其对于中国资产的乐观判断。除了进化论资产，北京一家百亿级私募也透露，在市场调整剧烈时加仓了自家产品，淡水泉投资、星石投资、神农投资等近日则公开表示，地缘政治噪音过后，更应该关注的是企业基本面的确定性。在业内人士看来，尽管全球基本面风险增加，但国内逆周期政策已有储备，后续投资更重要的逻辑在于“以内为主”，科技、医药、消费等板块值得重点关注。（上证报）
来源：36氪
离境退税“即买即退”今起全国推广
发布时间：2025-04-08 16:18:32
36氪获悉，国家税务总局发布《关于推广境外旅客购物离境退税“即买即退”服务措施的公告》，明确从今天起，离境退税“即买即退”服务措施在全国推广。据介绍，“即买即退”作为一项便利服务举措，与传统离境退税的办理流程相比，将退税环节提前，境外旅客在购物环节就能拿到退税款，有利于旅客在购物现场领取退税款用于再消费，为境外旅客提供了更加便捷、多样化的退税选择。该举措前期先后在上海、北京、广东、四川、浙江等地开展试点，现已具备全国推广的条件。
来源：36氪
德国财长：美国加征关税没有赢家
发布时间：2025-04-08 16:15:53
德国代理财政部长约尔格·库基斯（Jörg Kukies）当地时间4月7日晚间表示，如果美国总统特朗普不改变其关税政策，德国对美出口将面临巨大损失，美国经济衰退的风险也在增加，这场贸易冲突中没有赢家。（央视新闻）
来源：36氪
海油工程：控股股东中国海油集团拟3亿元-5亿元增持公司A股股份
发布时间：2025-04-08 16:14:05
36氪获悉，海油工程公告，公司控股股东中国海洋石油集团有限公司拟自本公告披露之日起12个月内，通过上海证券交易所采用集中竞价方式增持公司A股股份，增持总金额不低于人民币3亿元，不高于人民币5亿元。增持目的是基于对公司未来发展前景的信心和对资本市场长期投资价值的认可，为提振投资者信心、切实维护广大投资者利益，支持公司持续、健康、稳定发展。
来源：36氪
恒指收涨1.51%，恒生科技指数涨3.79%
发布时间：2025-04-08 16:11:07
36氪获悉，恒指收涨1.51%，恒生科技指数涨3.79%，汽车、软件服务、半导体板块领涨，零跑汽车涨超12%，网易涨超7%，蔚来涨超5%，B站涨超4%，小鹏汽车、中芯国际涨超3%；光伏太阳能、公用事业、银行板块领跌，信义玻璃跌超4%，中电控股跌超2%，大新银行集团跌超1%；南向资金净买入236.34亿港元。
来源：36氪
丰田电动化反攻：2027年前推10款新车，市场需求不足倒逼英国电动车政策改革｜海外日报
发布时间：2025-04-08 15:34:52
丰田汽车（来源：Electrek）
文 | 陈昱竹 编辑 | 张博文
丰田汽车（来源：Electrek）
要点：
丰田汽车计划在2027年前推出10款全新电动车，将现有产品线扩大三倍至15款车型，以追赶比亚迪等领先企业。新车型将覆盖美国、欧洲、日本、中国及东南亚市场，并计划在美国、泰国和阿根廷新建生产基地以规避关税。目前丰田仅在中日生产电动车，2024年销量仅14万辆（同比增长34%），远不及比亚迪（2025年第一季度即销售41.6万辆）。重点车型包括：美国市场的三排电动SUV（2026年投产）、欧洲市场的bZ4X/C-HR+/Urban Cruiser电动SUV、泰国市场的电动Hilux皮卡，以及中国售价1.5万美元的bZ3X（首发1小时订单破万）。2026年产量目标从150万辆下调至80万辆。
观点：
丰田的激进电动化转型折射出传统车企的生存焦虑——尽管其全球销量领先，但电动车领域已被比亚迪甩开身位（比亚迪单月销量超丰田全年）。通过多区域本土化生产（如泰国电动皮卡应对比亚迪Shark）和低价策略（中国市场bZ3X），丰田试图挽回劣势，但目标产量腰斩暴露供应链与技术储备的短板。在欧美市场，丰田需以Lexus高端电动车型维系品牌溢价；在亚洲市场，则面临比亚迪海外扩张（匈牙利/墨西哥工厂）的直接挤压。这场"大象转身"能否成功，取决于其能否在2027年前实现技术突破与成本控制的双重跨越。
尼桑LEAF（来源：Electrek）
要点：
日产即将发布第三代LEAF电动车，新车基于CMF-EV平台打造，采用跨界设计风格，WLTP续航预计达600公里（EPA标准或接近483公里），较现款212英里（341公里）显著提升。作为日产首款配备NACS充电口的车型，新车已在加拿大特斯拉超充站测试曝光。北美市场将率先于今年下半年上市，与Ariya共同组成产品矩阵。日产还宣布将在2027年推出"冒险风格"电动SUV，并计划未来在美加市场投放10款新车型，包括2026年首推插混版第四代Rogue。
观点：
第三代LEAF的跨界转型和续航突破，标志着日产对经典车型的彻底革新，NACS接口的加入更凸显其顺应北美充电标准统一的战略眼光。不过，在特斯拉Model Y等强势竞品压力下，其实际续航表现（尤其是EPA测试结果）与定价策略将决定市场接受度。而密西西比工厂电动SUV的规划，则暴露日产试图通过差异化产品收复北美新能源市场份额的野心，但2027年的投产时间窗口可能面临更激烈的竞争环境。
雪佛兰Corvette EV（来源：Electrek）
要点：
通用汽车（GM）近日通过其英国皇家利明顿温泉新设计工作室发布了一款纯电动雪佛兰科尔维特（Corvette EV）概念车，首次展示下一代科尔维特的潜在设计方向。该概念车采用“从零开始”的设计理念，融合经典元素（如1963年Stingray的分体后窗）与未来感造型，鸥翼门设计酷似保时捷Mission X超跑。车身分为上下两部分：上半部保留科尔维特标志性线条，下半部专为电池组优化，并借鉴航空工业提升空气动力学性能（如高速过弯时可展开的 dorsal fins）。尺寸较现款C8更紧凑（长4669mm×宽2178mm×高1030mm），接近法拉利SF90，内饰配备增强现实HUD。GM强调此为纯设计研究，暂无量产计划，但将影响未来科尔维特车型开发。正文（字号15 两端对齐16 行间距1.75 字间距0.5）
观点：
这款电动科尔维特概念车展现了GM在电动化时代对性能美学的重新思考——既致敬经典（如“Apex Vision”全景玻璃），又大胆创新（如赛道/日常双模式空气动力学设计），其超跑化风格甚至向法拉利/保时捷靠拢。尽管GM明确表示暂无量产意图，但该设计或为后续电动科尔维特奠定基础，尤其配合欧洲市场扩张战略（同步预告的GMC概念车则凸显多品牌协同）。若未来量产，凭借科尔维特“技术标杆”的传统定位，有望成为特斯拉Roadster等电动超跑的有力竞争者。
Heron Power（来源：Electrek）
特斯拉前核心高管Drew Baglino（曾任职18年，主管电池、电机及能源产品等核心业务）在离职一年后创立新能源公司Heron Power，专注开发电网用固态变压器。该项目已启动3000-5000万美元A轮融资（由Capricorn Investment Group领投）。固态变压器相比传统变压器具有电压调节（适应风光发电波动）、快速电源切换、紧凑体积及主动控制等优势，有望加速电网可再生能源转型。Baglino在特斯拉期间积累的大规模电力电子生产经验，将直接助力这一技术商业化突破。
Opel纯电动商用车特别版（来源：ElectricCarsReport）
欧宝（Opel）推出Vivaro Electric Sportive纯电动商用车特别版，兼具实用性与品牌形象展示功能。该车长4.98米、高约1.9米，适配地下停车场，提供厢式货车（48,500欧元起）和双排座版本（51,500欧元起）。搭载100kW电机和75kWh电池，WLTP续航352公里，支持11kW交流慢充和100kW直流快充（45分钟充至80%）。
其"运动版"特色包含：引擎盖黑黄条纹贴纸、车身同色包围、17英寸合金轮毂、全LED照明系统；标配四大套件——"视野与灯光"（含电调加热外后视镜）、"动态环视"（数字后视镜系统）、"互联导航"（10英寸触屏+车机系统）和"舒适"套件（双区空调/无线充电/加热方向盘等），载货空间达5.8立方米且有效载荷1吨，完美平衡商用需求与乘用车级舒适体验。
英国电动车（来源：ElectricCarsReport）
英国政府宣布调整零排放汽车（ZEV）政策，放宽原定逐年提高的纯电动车销售配额要求（原计划2025年达28%），并降低未达标的罚款力度，同时允许混合动力车（含插电式PHEV和普通HEV）销售至2035年。
此次调整源于电动车市场需求不及预期，导致车企被迫降价清库存（如Stellantis甚至关闭卢顿工厂而非转型电动化）。尽管保留了2030年禁售纯燃油车的核心目标，但新政通过"增强2030年前目标灵活性"、即将公布的"现代工业战略"及"数亿英镑电动车税收优惠"等措施，试图平衡环保目标与产业现实。地缘政治因素（英国27%汽车出口美国）也影响了政策走向，首相斯塔默强调需加速经济转型以应对全球贸易变局。具体细则将于未来数月明确。
卡车（来源：Electrek）
美国货运公司R&M Trucking成为沃尔沃"卡车即服务"(TaaS)模式的首个客户，通过订阅方式启用沃尔沃VNR Electric电动半挂卡车（6×4驱动、6电池组配置，续航275英里/90分钟快充至80%），用于芝加哥奥黑尔机场周边区域物流运输。
该模式由沃尔沃金融服务(VFS)推出，采用12个月为周期的弹性订阅方案，通过降低首付门槛（缩小电动与柴油卡车首付差额）和全包式服务，帮助车队规避高昂的初始投资（电动卡车价格通常比柴油车高50-300%）。R&M Trucking同步在仓库安装充电桩支持夜间补能。行业分析指出，此类创新金融方案能缓解现金流压力，加速商用车队电动化转型。
宝马iX（来源：TopGear）
宝马iX（来源：TopGear）
宝马iX中期改款车型推出，带来设计微调与技术升级。外观上，标志性格栅新增纵横框架设计，前后保险杠增加车身同色处理，可选发光格栅饰条（M70标配）。内饰延续"移动客厅"理念，采用曲面玻璃屏、哑光木质饰板等独特材质。
宝马iX（来源：TopGear）
动力方面，新电池化学配方提升30%可用电量，xDrive45（402马力/602公里续航）和xDrive60（536马力/686公里续航）取代旧款，顶配M70达650马力/589公里续航。全系标配热泵系统，充电预调节优化。可持续性方面，电机无稀土磁体，车身碳纤维框架使用可再生能源制造，内饰采用橄榄叶鞣制皮革与海洋回收塑料。iX仍定位舒适豪华，非驾驶者之车，但续航突破644公里心理关口（xDrive60），快充能力同步提升。
封面来源 | Electrek
来源：36氪