内地品牌赴港开店升温，激活当地零售物业租赁市场
发布时间：2025-04-01 08:40:08
内地消费品牌赴港开店展业的势头仍在持续。有数据显示，在港开店及正在装修的内地消费品牌中，仅餐饮企业就超过30家。而近一年呈现的新趋势是，除餐饮品牌之外，包括电商巨头、大型超市等更多消费业态陆续进军香港市场。以近期淘宝在香港开设线下家具实体店为契机，证券时报实地走访了包括该店在内的多家内地消费品牌新门店，探访其对深度调整中的香港零售物业市场相关影响。有业内人士分析，内地新兴消费品牌涌入，给香港零售市场注入活力，同时还一定程度上激活了零售物业租赁市场，提振市场信心。（证券时报）
来源：36氪
北京成立百亿基金投资战略性新兴产业
发布时间：2025-04-01 08:38:53
中关村论坛年会期间，硬科技投资与发展论坛举办，发布了百亿元的基金项目，聚焦投资战略性新兴产业。论坛上发布了百亿规模的“中关村战新基金”，将对一批优质的硬科技企业提供金融支持，培育有利于新质生产力发展的创新生态。此外，在论坛上，清华大学、北京大学等9家高校院所的科技成果转化项目获得中关村相关基金的投资，签约总额近2.5亿元。（央视新闻）
来源：36氪
英诺赛科：与意法半导体签署氮化镓技术联合开发协议
发布时间：2025-04-01 08:38:21
36氪获悉，英诺赛科在港交所公告，公司与意法半导体签署了一项基于氮化镓功率技术开发与制造的联合开发协议，拟在未来几年内共同推动该技术在消费电子、数据中心、汽车及工业电源系统等领域的应用。根据联合开发协议，英诺赛科可使用意法半导体在中国以外地区的制造产能生产其氮化镓晶圆，意法半导体也可利用英诺赛科在中国的制造产能生产其自有的氮化镓晶圆。
来源：36氪
小鹏汽车：3月共交付智能电动汽车33205辆 同比增长268%
发布时间：2025-04-01 08:36:31
36氪获悉，2025年3月，小鹏汽车共交付智能电动汽车33205辆，同比增长268%。小鹏汽车已连续第五个月交付量超过了30000辆。2025年第一季度，小鹏汽车共累计交付94008辆智能电动车，同比增长331%。
来源：36氪
德国通胀放缓超过预期，接近欧洲央行目标水平
发布时间：2025-04-01 08:36:19
德国3月通胀放缓幅度超过预期，接近欧洲央行2%的目标水平，眼下决策者正在思考是在下次会议上再次降息还是按兵不动。统计局周一表示，消费者价格同比上涨2.3%，低于2月的2.6%。彭博调查的经济学家预期增长2.4%。受到密切关注的服务成本尤其出现显著回落。（新浪财经）
来源：36氪
中信建投：机器人依然是本轮科技变革、AI变革的交汇点，回调依然是买入机会
发布时间：2025-04-01 08:34:48
36氪获悉，中信建投指出，随着问界M8、享界S9增程版即将上市，华为系整车关注度提升。后续整车板块将进入密集新车发布和订单催化月，同时商用车以旧换新补贴超预期，重视商用车配置价值。当前机器人存在技术、量产、应用等多方面迭代进程，产业趋势未变，机器人依然是本轮科技变革、AI变革的交汇点，回调依然是买入机会。同时，3月29日，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，打造就有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。
来源：36氪
“橱窗戏法”被戳破： 理财产品展示新规拆解收益幻象
发布时间：2025-04-01 08:34:30
银行展示代销理财产品的“优先级”正在重构。过往简单地按照业绩比较基准或者历史业绩高低进行排序，容易造成风险掩盖、投资者实际收益率与展示收益率严重偏离、理财公司行为异化等不良影响。随着《商业银行代理销售业务管理办法》的出台，上述做法有望得到规范。多位业内人士表示，将综合考量理财产品过往收益兑付情况、底层资产未来收益预期、产品管理人风格属性、产品上线时间、募集期等因素进行排序，同时把好代销产品的准入关，以防范问题的滋生。（中证网）
来源：36氪
日本金融监管机构拟将加密货币重新归类为金融产品
发布时间：2025-04-01 07:58:56
据媒体周一报道，日本金融厅计划推动立法改革，将比特币和以太币等加密资产重新归类为金融产品。现行《支付服务法》仅将加密货币视为支付手段而非投资标的，导致日本加密市场的内幕交易等行为长期处于监管真空状态。《日经亚洲》报道披露，金融厅拟组织专家闭门研讨后，将在2026年前向国会提交《金融商品交易法》修正案。据悉该机构去年已表示，将在未来数月启动对加密货币监管规则的全面评估，重点审视现行支付法规框架下的监管效能。（新浪财经）
来源：36氪
英特尔CEO：优先补充人才，剥离非核心业务
发布时间：2025-04-01 07:56:10
在英特尔愿景大会上，新任 CEO 陈立武首次公开发表演讲，强调将优先补充流失的技术人才，并提升现有人才留存率。他表示内部目前正讨论是否通过拆分非核心业务，并开发包括定制半导体在内的新产品，以更好地满足客户需求。（第一财经）
来源：36氪
隐形重仓股曝光，基金经理沿两条主线布局
发布时间：2025-04-01 07:55:46
2024年公募基金的年报悉数披露完毕，基金的调仓换股路径和后续观点也浮出水面。从绩优基金经理的操作来看，在去年下半年的震荡行情中，主要沿着两个方向调仓换股：一是大幅增加了科技板块的持仓；二是加码布局港股龙头股。以老将傅鹏博管理的睿远成长价值基金为例，2024年该基金提升了港股的配置比例，买入了互联网、科技和快递类港股公司。截至去年底，该基金的隐形重仓股包括万华化学、博迁新材、中通快递-W、蓝晓科技、苏大维格、寒武纪等。（上证报）
来源：36氪
英首相府：美关税政策将影响英国，或采取报复措施
发布时间：2025-04-01 07:53:01
当地时间3月31日，英国首相府一名发言人表示，该国预计会受到美国加征关税的影响，不排除采取报复措施。该发言人表示，英美两国近期就经济协议展开了“富有建设性”的谈判，但谈判可能会持续到4月2日之后，届时美国总统特朗普对美国进口的汽车和汽车零件征收25%的新关税政策已经实施。该发言人表示，英国将“采取冷静务实的态度”应对关税问题，并称“与美国的贸易战不符合任何人的利益”，但英国“不排除任何回应的可能性。”（央视新闻）
来源：36氪
调查称美国第一季度GDP将仅增长0.3%,特朗普关税引发滞胀
发布时间：2025-04-01 07:50:23
美国主流财经媒体周一发布的一项最新调查结果显示，政策不确定性和特朗普政府新的全面关税相结合，使美国经济陷入滞胀。这项针对14位经济学家对美国GDP和通货膨胀的调查显示，与2024年第四季度报告的2.3%相比，经济学家预计美国第一季度将仅增长0.3%。这将是自2022年以来经济摆脱新冠大流行以来最弱的增长。（新浪财经）
来源：36氪
3月份公司债券发行放量，科创债成亮点
发布时间：2025-04-01 07:48:49
在交易所债券市场，公司债券一直占据发行数量的首位，因而获得市场广泛关注。据Wind资讯数据统计，今年一季度，公司债券（交易所债券市场）发行数量合计达1227只，占交易所债券市场总发行数量的44.31%，发行总额合计达8705.19亿元。其中，3月份，公司债券发行数量为517只，发行规模合计3589.91亿元，分别占一季度总量的42.14%和41.24%。接受记者采访的专家表示，从一季度公司债券发行特点和趋势来看，呈现出产业债券支撑规模、创新债券驱动转型、高等级债维持流动性等特点。（证券日报）
来源：36氪
美国汽车制造商游说政府，希望把低成本汽车零部件排除在关税之外
发布时间：2025-04-01 07:46:25
知情人士称，美国汽车制造商正在游说特朗普政府，以便把某些汽车零部件排除在关税之外，显示其在关税于本周生效之前进行最后一搏。福特汽车、通用汽车和克莱斯勒母公司Stellantis NV正在寻求避免为其在全球采购的数以千计零部件缴纳关税，这些零部件通常来自墨西哥等低成本国家。因透露内部讨论而不愿具名的知情人士称，他们已经与白宫、商务部和美国贸易代表会谈讨论排除事宜。白宫没有立即回应就汽车零部件协商置评的请求。汽车制造商不予置评。（新浪财经）
来源：36氪
海缆产业迎复苏，关键材料国产突破在望
发布时间：2025-04-01 07:44:59
海缆被称为海洋经济的“隐形大动脉”，特别是海上风电领域，承担着海上清洁能源传送重任。今年，随着深海科技首次写入我国政府工作报告，海缆的重要性也将愈发凸显。近日，多家海缆厂家及业内人士表示，海上风电的招投标，正在变得多了起来，预计行业会再度上演2021年的抢装潮。值得注意的是，海缆的关键原料绝缘料，供需关系正在悄然收紧。记者了解到，国内相关绝缘料企业，目前正在满负荷运转，并且正积极寻求超高压海缆料的国产替代，打破海外厂家的长期垄断。（证券时报）
来源：36氪
美千余名科学家签署公开信，控诉特朗普政府削减科研经费
发布时间：2025-04-01 07:44:22
当地时间3月31日获悉，美国1900多名科学家签署公开信，信中描述了特朗普政府如何削减科学机构的资金、终止对科学家的资助、取消实验室的资金并阻碍国际科学合作。据了解，该公开信由美国国家科学、工程和医学院的一个小组起草，多达19位诺贝尔奖获得者在信中签名。信中预测称，特朗普政府的这些举措将使美国在与其他国家竞争时处于越来越不利的地位（央视新闻）
来源：36氪
重建估值逻辑，银行打响破净“攻坚战”
发布时间：2025-04-01 07:42:11
近日，A股多家银行发布估值提升计划，积极响应去年11月证监会发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》文件。对于长期破净的银行板块而言，这无疑是吹响了估值“攻坚战”的号角。事实上，在全球金融市场中，银行股长期破净并非我国独有现象。日本、欧洲的银行以及部分美国银行，也普遍出现过市净率偏低或破净的状态。这一现象，通常与经济周期、行业特性及政策环境深度绑定。（证券时报）
来源：36氪
特朗普设立投资办公室，芯片基金纳入管理
发布时间：2025-04-01 07:39:05
美国总统唐纳德·特朗普签署行政命令，在商务部内设立办公室专责促进和加速吸引逾10亿美元投资，并管理芯片和科学法项下的联邦基金。周一签署的该命令要求设立美国投资加速办公室，鼓励企业对该国进行大规模投资。此举的目标包括减少监管、加快审批流程、加大对国家资源的获取，并促进国家级实验室与各州政府之间的合作。“投资加速办公室将负责管理芯片法项目办公室，确保纳税人获得应有的回报，并谈判达成比上届政府好得多的芯片法协议。”（新浪财经）
来源：36氪
OpenAI在软银领投的新一轮融资中筹资400亿美元
发布时间：2025-04-01 07:35:19
OpenAI周一表示，它将在软银集团领投的新一轮融资中融资400亿美元， 估值3000亿美元，融资用于推进人工智能研究、扩大计算基础设施和增强其人工智能工具。该公司表示，它希望为每周使用ChatGPT的5亿人提供越来越强大的工具。（新浪财经）
来源：36氪
3月31日国际黄金价格盘中再创历史新高
发布时间：2025-04-01 07:31:43
受美国关税政策影响，近期市场避险情绪持续升温，刺激了对黄金的需求。据路透社报道，当地时间3月31日，国际现货黄金价格盘中持续走高，创每盎司3128.06美元的盘中历史新高。今年年初至今，国际现货黄金价格上涨约19%，创下1986年以来最强劲季度涨幅。市场分析人士指出，当前黄金的牛市反映了市场对美国关税政策、地缘政治风险等问题的担忧，预计在短期内市场避险情绪仍难以降温。（央视新闻）
来源：36氪
国家发改委主任郑栅洁主持召开企业家座谈会，积极回应企业关切
发布时间：2025-04-01 07:28:37
36氪获悉，国家发展改革委主任郑栅洁于3月31日主持召开企业家座谈会，与宁德时代、福耀玻璃、立达信光电子、厦门国贸等8家企业座谈交流，听取意见建议，回应企业关切。郑栅洁指出，今年以来，我国经济持续回升向好，实现良好开局。希望企业家坚定信心、锐意进取，放眼全球、抢抓机遇，大力开拓多元化市场，积极创新贸易渠道方式，着力提升产品竞争力。下一步，国家发展改革委将会同有关部门和地方，深入学习贯彻习近平总书记在民营企业座谈会、会见国际工商界代表时的重要讲话精神，坚持和落实“两个毫不动摇”，加强常态化政企沟通交流，认真倾听企业心声，主动帮助企业解难题、渡难关，坚定支持企业高质量发展。
来源：36氪
特朗普：可能在4月1日晚或4月2日宣布关税细节
发布时间：2025-04-01 07:19:58
当地时间3月31日，美国总统特朗普表示，可能会在4月1日晚上或者4月2日宣布关税细节。特朗普还表示，与其他国家相比，美国会表现得“非常友好”，在某些情况下，关税可能会大幅降低。随后，特朗普谈及了其他议题，然后又跳转回关税议题并补充说：“关税计划已经制定”。根据白宫31日早些时候的说明，特朗普预计于4月2日作出抉择并宣布相关关税政策的细节。（央视新闻）
来源：36氪
欧菲光：拟购买欧菲微电子和江西晶浩的少数股权，股票明起停牌
发布时间：2025-04-01 07:18:36
36氪获悉，欧菲光公告，公司拟筹划以发行股份及支付现金的方式购买控股子公司欧菲微电子和江西晶浩光学的少数股权，同时拟发行股份募集配套资金。本次交易预计构成重大资产重组，不构成关联交易，不会导致公司实际控制人变更，不构成重组上市。公司证券自2025年4月1日开市起开始停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。若公司未能在上述期限内召开董事会审议并披露交易方案，公司证券最晚将于2025年4月16日开市起复牌并终止筹划相关事项。
来源：36氪
*ST旭蓝：公司股票将被终止上市，4月1日开市起停牌
发布时间：2025-04-01 07:15:43
36氪获悉，*ST旭蓝公告，截至2025年3月31日，公司股票收盘价格已连续二十个交易日低于1元，触及交易类强制退市情形，深交所将终止其股票上市交易。公司股票将于2025年4月1日开市起停牌。此外，公司还面临未在规定期限内披露2023年年报、涉嫌信息披露违法违规被立案调查以及非经营性资金占用等问题。
来源：36氪
云南白药：2024年净利润同比增长16.02%，拟每10股派11.85元
发布时间：2025-04-01 07:11:41
36氪获悉，云南白药公告，2024年营业收入为400.33亿元，同比增长2.36%；归属于上市公司股东的净利润47.49亿元，同比增长16.02%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利11.85元（含税）。
来源：36氪
阿里拟收购「两氢一氧」，无招回归钉钉 | 36氪独家
发布时间：2025-03-31 20:19:34
作者 | 邓咏仪
编辑 | 苏建勋 杨轩
36氪独家获悉，阿里集团拟收购陈航（无招）创办两氢一氧公司的投资人股份。交易完成后，陈航（无招）将出任阿里集团钉钉CEO。原钉钉CEO叶军（花名：不穷）将回归阿里集团。
无招是阿里To B业务中的灵魂人物，从0到1创立了企业服务应用“钉钉”，目前是中国用户量最大的企业服务协同办公应用之一。无招在阿里巴巴期间任钉钉CEO，2021年离开之时，职级为M6/P11。
如今的钉钉，已经是全国用户数最大的企业应用——用户数超过7亿；生态伙伴总数超过5600家，覆盖了20个国民经济行业，遍布135个城市；钉钉AI每天调用量超1000万次。
36氪就此消息向阿里求证，阿里官方确认了这一消息。
无招是阿里创业元老级人物，在阿里的经历堪称跌宕起伏：1999年，就在阿里巴巴实习，但因为后来选择赴日工作11年，错过了成为阿里创始团队的机会。
值得注意的是，无招与马云、吴泳铭在内的阿里创始成员始终保持紧密联系。2010年，无招回到淘宝，就是因为彼时吴泳铭的邀请。
回归淘宝之后，无招一直专心于产品中。他先后在阿里体系中做过一淘、来往，但以失败告终。2015年，他带着团队再次一手打造的钉钉上线，最终成为阿里体系内又一个标志性的To B产品。
36氪曾多次独家报道无招及钉钉的组织和人事变动。
2019年，马云正式宣布退休后，时任阿里巴巴董事会主席兼 CEO 的张勇（花名：逍遥子）主导了一次组织升级，宣布钉钉并入阿里云智能事业群。而无招从钉钉调任到集团，向张建锋（花名：行癫）汇报。
到了2020年，一次更剧烈的调整来临：阿里正式宣布“云钉一体”战略，设立大钉钉事业部，由阿里云智能总裁张建锋直接管理。原阿里钉钉CEO 陈航（花名：无招）离任钉钉，担任阿里巴巴董事会主席兼 CEO 张勇（逍遥子）的助理。
有分析认为，“云钉一体”的战略调整核心在于：阿里当时希望让阿里云把收入做大，当时的钉钉可以作为云业务获客的辅助。但当时的阿里云，需要要做高收入，与求规模的钉钉，目标是冲突的。
2021年，无招带着带了一批钉钉核心骨干出走创业，新公司名为“两氢一氧”（HHO），创业方向为跨境出海领域，曾获得包括元璟资本在内的投资机构投资。此后，无招做过耳机、宠物用品，并在出海日本上有过尝试。
不过，“云钉一体”战略并没有持续多久。钉钉在2023年8月再次独立，而后在2023年11月，阿里正式宣布终止阿里云分拆。
无招的回归，也和现在阿里的大背景相呼应。
在张勇（逍遥子）离场阿里后，吴泳铭已经主导了一系列改革，并且明确了“用户为先，AI驱动”的战略重心，重新聚焦核心业务。曾有意向上市的阿里云也被撤回，留在阿里体系中。从2024年开始，阿里管理团队也在加快推进高管年轻化，以及产品导向的大战略。
2025年，阿里在AI应用侧已经开始重点发力——就在3月13日，阿里巴巴宣布推出AI旗舰应用“新夸克”，在C端用户侧引发了巨大反响，也激发了更多行业讨论：一方面，它意味着阿里在To C产品中终于重注一子，是这家巨头AI战略的重要版图；而“超级框”承载了更符合未来演进方式的全新AI产品形态。
如今带队夸克的吴嘉，正是从0到1将夸克做起的高管人才，当下的阿里也需要更多这样的角色。
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来源：36氪
理想动刀销售体系：成立五大“战区”，加强赛马｜36氪独家
发布时间：2025-03-31 23:13:48
文｜李安琪
编辑｜李勤 杨轩
在今年70万年销量压力下，理想汽车试图调整销售团队，进一步刺激销量。
36氪汽车独家获悉，近日理想汽车的销售与服务群组进行了一次大型变革调整。该群组包含零售、售后服务、充电、质量运营，海外业务等，向销售与服务高级副总裁邹良军汇报。
其中，在零售侧，有理想人士称，内部正在推行“战区制”，将原本26个战区合并成东、西、南、北、中五大战区。“大区对各自区域的销量、利润和NPS（净推荐值）负责。”
五大战区负责人均向邹良军汇报，不再设有单一零售负责人一职。
据36氪汽车了解，原先的销售副总裁韩希为零售业务负责人，职级为23级，调整后变成中区零售负责人。“内部有意削减管理层次，加强赛马。”
此外，理想的内部公告中还包含多个调整：
对此，理想汽车向36氪汽车回应称：“此次调整以提升用户全生命周期用车体验为核心目标，模式上借鉴了苹果等国际企业区域化管理的经验，推动‘区域深度服务+总部能力赋能’的区域组织升级。”
“通过将决策权下沉至五大区，各区域可快速响应本地用户个性化需求；总部则聚焦数字化、培训等能力建设，确保面向用户的体验标准统一。过去一年省级经营权下放中成长的核心骨干，将为本次大区提供成熟的本地化经验，推动从‘单点突破’到‘区域协同’的用户体验升级。”
销售与服务群组是理想汽车的关键事业群。理想内部设有产品与战略、销售与服务、生产与研发、组织与财经群组等一级部门，分别对应的高层人员是李想、邹良军、马东辉、李铁。
该群组的过往调整并不多。2023年，曾负责华为意大利市场、荣耀海外销售的大将邹良军加入理想，推行华为模式，将零售团队分为26个战区进行管理。CEO李想曾总结，2023年的销量提升，是因为销售体系的调整。
2025年，理想面临着同样的冲刺销量挑战。
此前，据36氪汽车报道，理想汽车向供应链定下的2025年销量目标是70万辆，包含增程车约60万辆。
其中，还包含理想海外市场的销量。理想有意在其平行出口相对成熟的中东、中亚等市场率先进行官方销售。作为参考，小鹏汽车今年海外销量目标约为4万辆。
70万销量目标的达成，压力并不小。
“成立五大战区后，销售资源会更集中。以前都是26个战区直接对接公司总部的营销团队，现在只用对接五个。”有接近理想的人士向36氪说道。
另一方面，理想的调整也可能是为了下半年上市的纯电车而布局。
在今年3月的财报电话会上，CEO李想表示，今年将有两款纯电车型上市。6座中大型纯电SUV i8将于7月上市，大五座纯电SUV i6则于下半年发布。
但理想纯电车型的对手，除了问界新车M8、小米SUV YU7、特斯拉新款Model Y等劲敌，还有自己。其增程车与纯电车两大系列车型可能存在的竞争，是理想汽车的一大挑战。
2024年初，理想销售与服务副总裁邹良军曾在接受媒体采访时表示，中国的东西南北差异大，这决定了增程车型和纯电车型都有很大的市场空间。
而销售作战区域化，也许是消解难题的重要策略。
“手机的区域属性不明显，北方人和南方人用的手机一样。但车不行，区域特色很明显。”有行业人士向36氪表示，例如，北方地区用户更青睐插混/增程车型，南方地区用户的电车接受度更友好。
其实类似的针对性调整策略，其实曾见于理想首款纯电车MGEA。MEGA上市失利后，理想在一些纯电渗透率较低的城市将MEGA展车撤出，针对性地将其挪到了一二线城市。“毕竟60万能在一些4-5线城市买一套房了。”
如今，理想的增程与纯电平衡术，要从一款车扩大到两个车型系列阵营。
事实上，理想的销售团队策略一直与公司战略密切起伏。
2023年，理想卖出近38万辆，与同期的新造车公司拉开不少差距。为此，理想定下了2024年卖车80万、门店800家的目标。
于是2023年邹良军加入理想后，组建了零售GTM（Go To Market，负责产品进入市场）团队；同时零售团队分为26个省区，从过往中央直管变成了省级团队直管，管辖权利下放。
但在2024年初MEGA首战失利后，理想将年销量目标从80万下调至50万，销售门店建设放缓，销售团队也一步步调整。2024年中，理想还将零售和交付总部的职能进行合并，整合销售资源。
此次，销售团队以五大战区形式调整，既保留了大区管辖权，也能拥有区域内的销售策略灵活度。
去年，理想全力销量冲刺下，增程车销量接近50万辆。但在华为系、小米等对手的凌厉进攻背景下，理想汽车今年可打的牌面的确不算多。
理想今年的销量大盘依旧是增程车。从官方公布的信息来看，其四款增程车将在今年5月迎来智驾焕新版。
此前，理想汽车商业副总裁刘杰在社交平台上表示，智驾焕新版将聚焦于智驾硬件的升级。
如智驾AD Max版将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片，以支持后续的VLA大模型；智驾AD Pro将从地平线J5芯片升级到J6M芯片，同时将会增加激光雷达，主动安全能力向AD Max看齐。
而四款车的电池、电驱动、外观和内饰造型方面将与现款车型保持一致。
为冲击销量，理想还在补能、销售门店、出海方面多线调整。例如，今年底将超充站数量增加至4000座；销售门店方面增加对四线、五线城市的覆盖；出海方面持续在中亚、亚太、拉美、中东、欧洲等市场加大投入。
2025年，进入防守期的理想汽车，需要更强的产品智慧、组织韧性来通过这场检验。
来源：36氪
阿里拟收购「两氢一氧」，无招回归钉钉 | 36氪独家
发布时间：2025-03-31 20:19:34
作者 | 邓咏仪
编辑 | 苏建勋 杨轩
36氪独家获悉，阿里集团拟收购陈航（无招）创办两氢一氧公司的投资人股份。交易完成后，陈航（无招）将出任阿里集团钉钉CEO。原钉钉CEO叶军（花名：不穷）将回归阿里集团。
无招是阿里To B业务中的灵魂人物，从0到1创立了企业服务应用“钉钉”，目前是中国用户量最大的企业服务协同办公应用之一。无招在阿里巴巴期间任钉钉CEO，2021年离开之时，职级为M6/P11。
如今的钉钉，已经是全国用户数最大的企业应用——用户数超过7亿；生态伙伴总数超过5600家，覆盖了20个国民经济行业，遍布135个城市；钉钉AI每天调用量超1000万次。
36氪就此消息向阿里求证，阿里官方确认了这一消息。
无招是阿里创业元老级人物，在阿里的经历堪称跌宕起伏：1999年，就在阿里巴巴实习，但因为后来选择赴日工作11年，错过了成为阿里创始团队的机会。
值得注意的是，无招与马云、吴泳铭在内的阿里创始成员始终保持紧密联系。2010年，无招回到淘宝，就是因为彼时吴泳铭的邀请。
回归淘宝之后，无招一直专心于产品中。他先后在阿里体系中做过一淘、来往，但以失败告终。2015年，他带着团队再次一手打造的钉钉上线，最终成为阿里体系内又一个标志性的To B产品。
36氪曾多次独家报道无招及钉钉的组织和人事变动。
2019年，马云正式宣布退休后，时任阿里巴巴董事会主席兼 CEO 的张勇（花名：逍遥子）主导了一次组织升级，宣布钉钉并入阿里云智能事业群。而无招从钉钉调任到集团，向张建锋（花名：行癫）汇报。
到了2020年，一次更剧烈的调整来临：阿里正式宣布“云钉一体”战略，设立大钉钉事业部，由阿里云智能总裁张建锋直接管理。原阿里钉钉CEO 陈航（花名：无招）离任钉钉，担任阿里巴巴董事会主席兼 CEO 张勇（逍遥子）的助理。
有分析认为，“云钉一体”的战略调整核心在于：阿里当时希望让阿里云把收入做大，当时的钉钉可以作为云业务获客的辅助。但当时的阿里云，需要要做高收入，与求规模的钉钉，目标是冲突的。
2021年，无招带着带了一批钉钉核心骨干出走创业，新公司名为“两氢一氧”（HHO），创业方向为跨境出海领域，曾获得包括元璟资本在内的投资机构投资。此后，无招做过耳机、宠物用品，并在出海日本上有过尝试。
不过，“云钉一体”战略并没有持续多久。钉钉在2023年8月再次独立，而后在2023年11月，阿里正式宣布终止阿里云分拆。
无招的回归，也符合当下阿里的AI战略背景。
在张勇（逍遥子）离场阿里后，吴泳铭已经主导了一系列改革，并且明确了“用户为先，AI驱动”的战略重心，重新聚焦核心业务。曾有意向上市的阿里云也被撤回，留在阿里体系中。无招的回归，也符合当下阿里管理团队年轻化，以及产品导向的大战略。
2025年，阿里在AI应用侧已经开始重点发力——就在3月13日，阿里巴巴宣布推出AI旗舰应用“新夸克”，在C端用户侧引发了巨大反响，也激发了更多行业讨论：一方面，它意味着阿里在To C产品中终于重注一子，是这家巨头AI战略的重要版图；而“超级框”承载了更符合未来演进方式的全新AI产品形态。
如今带队夸克的吴嘉，也正是从0到1将夸克做起的高管人才，当下的阿里也需要更多这样的角色。
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来源：36氪
理想动刀销售体系：成立五大“战区”，加强赛马｜36氪独家
发布时间：2025-03-31 23:13:48
文｜李安琪
编辑｜李勤 杨轩
在今年70万年销量压力下，理想汽车试图调整销售团队，进一步刺激销量。
36氪汽车独家获悉，近日理想汽车的销售与服务群组进行了一次大型变革调整。该群组包含零售、售后服务、充电、质量运营，海外业务等，向销售与服务高级副总裁邹良军汇报。
其中，在零售侧，有理想人士称，内部正在推行“战区制”，将原本26个战区合并成东、西、南、北、中五大战区。“大区对各自区域的销量、利润和NPS（净推荐值）负责。”
五大战区负责人均向裁邹良军汇报，不再设有单一零售负责人一职。
据36氪汽车了解，原先的销售副总裁韩希为零售业务负责人，职级为23级，调整后变成中区零售负责人。“内部有意削减管理层次，加强赛马。”
此外，理想的内部公告中还包含多个调整：
对此，理想汽车向36氪汽车回应称：“此次调整以提升用户全生命周期用车体验为核心目标，模式上借鉴了苹果等国际企业区域化管理的经验，推动‘区域深度服务+总部能力赋能’的区域组织升级。”
“通过将决策权下沉至五大区，各区域可快速响应本地用户个性化需求；总部则聚焦数字化、培训等能力建设，确保面向用户的体验标准统一。过去一年省级经营权下放中成长的核心骨干，将为本次大区提供成熟的本地化经验，推动从‘单点突破’到‘区域协同’的用户体验升级。”
销售与服务群组是理想汽车的关键事业群。理想内部设有产品与战略、销售与服务、生产与研发、组织与财经群组等一级部门，分别对应的高层人员是李想、邹良军、马东辉、李铁。
该群组的过往调整并不多。2023年，曾负责华为意大利市场、荣耀海外销售的大将邹良军加入理想，推行华为模式，将零售团队分为26个战区进行管理。CEO李想曾总结，2023年的销量提升，是因为销售体系的调整。
2025年，理想面临着同样的冲刺销量挑战。
此前，据36氪汽车报道，理想汽车向供应链定下的2025年销量目标是70万辆，包含增程车约60万辆。
其中，还包含理想海外市场的销量。理想有意在其平行出口相对成熟的中东、中亚等市场率先进行官方销售。作为参考，小鹏汽车今年海外销量目标约为4万辆。
70万销量目标的达成，压力并不小。
“成立五大战区后，销售资源会更集中。以前都是26个战区直接对接公司总部的营销团队，现在只用对接五个。”有接近理想的人士向36氪说道。
另一方面，理想的调整也可能是为了下半年上市的纯电车而布局。
在今年3月的财报电话会上，CEO李想表示，今年将有两款纯电车型上市。6座中大型纯电SUV i8将于7月上市，大五座纯电SUV i6则于下半年发布。
但理想纯电车型的对手，除了问界新车M8、小米SUV YU7、特斯拉新款Model Y等劲敌，还有自己。其增程车与纯电车两大系列车型可能存在的竞争，是理想汽车的一大挑战。
2024年初，理想销售与服务副总裁邹良军曾在接受媒体采访时表示，中国的东西南北差异大，这决定了增程车型和纯电车型都有很大的市场空间。
而销售作战区域化，也许是消解难题的重要策略。
“手机的区域属性不明显，北方人和南方人用的手机一样。但车不行，区域特色很明显。”有行业人士向36氪表示，例如，北方地区用户更青睐插混/增程车型，南方地区用户的电车接受度更友好。
其实类似的针对性调整策略，其实曾见于理想首款纯电车MGEA。MEGA上市失利后，理想在一些纯电渗透率较低的城市将MEGA展车撤出，针对性地将其挪到了一二线城市。“毕竟60万能在一些4-5线城市买一套房了。”
如今，理想的增程与纯电平衡术，要从一款车扩大到两个车型系列阵营。
事实上，理想的销售团队策略一直与公司战略密切起伏。
2023年，理想卖出近38万辆，与同期的新造车公司拉开不少差距。为此，理想定下了2024年卖车80万、门店800家的目标。
于是2023年邹良军加入理想后，组建了零售GTM（Go To Market，负责产品进入市场）团队；同时零售团队分为26个省区，从过往中央直管变成了省级团队直管，管辖权利下放。
但在2024年初MEGA首战失利后，理想将年销量目标从80万下调至50万，销售门店建设放缓，销售团队也一步步调整。2024年中，理想还将零售和交付总部的职能进行合并，整合销售资源。
此次，销售团队以五大战区形式调整，既保留了大区管辖权，也能拥有区域内的销售策略灵活度。
去年，理想全力销量冲刺下，增程车销量接近50万辆。但在华为系、小米等对手的凌厉进攻背景下，理想汽车今年可打的牌面的确不算多。
理想今年的销量大盘依旧是增程车。从官方公布的信息来看，其四款增程车将在今年5月迎来智驾焕新版。
此前，理想汽车商业副总裁刘杰在社交平台上表示，智驾焕新版将聚焦于智驾硬件的升级。
如智驾AD Max版将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片，以支持后续的VLA大模型；智驾AD Pro将从地平线J5芯片升级到J6M芯片，同时将会增加激光雷达，主动安全能力向AD Max看齐。
而四款车的电池、电驱动、外观和内饰造型方面将与现款车型保持一致。
为冲击销量，理想还在补能、销售门店、出海方面多线调整。例如，今年底将超充站数量增加至4000座；销售门店方面增加对四线、五线城市的覆盖；出海方面持续在中亚、亚太、拉美、中东、欧洲等市场加大投入。
2025年，进入防守期的理想汽车，需要更强的产品智慧、组织韧性来通过这场检验。
来源：36氪