美元指数17日上涨
发布时间：2025-02-18 07:58:01
美元指数17日上涨。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天上涨0.03%，在汇市尾市收于106.733。截至纽约汇市尾市，1欧元兑换1.0482美元，低于前一交易日的1.0499美元；1英镑兑换1.2628美元，高于前一交易日的1.2595美元。1美元兑换151.40日元，低于前一交易日的152.21日元；1美元兑换0.9009瑞士法郎，高于前一交易日的0.8986瑞士法郎；1美元兑换1.4185加元，高于前一交易日的1.4160加元；1美元兑换10.6945瑞典克朗，高于前一交易日的10.6879瑞典克朗。（新华社）
来源：36氪
多地启动楼市促销助力“小阳春”
发布时间：2025-02-18 07:57:17
近段时间以来，多地结合房地产利好政策，推出形式及内容多样的活动，助推楼市“小阳春”。中指研究院预计，短期来看，随着春节假期结束，居民工作、购房置业逐渐步入正轨，预计春节后市场网签量将出现一定回升。以深圳市场为例，深圳市房地产中介协会最新发布的数据显示，上周深圳全市二手房（含自助）录得1261套，环比增长53%。随着行业从业人员的陆续复工，近期二手房录得量稳步上升中，基本已恢复到春节前的水平。（证券时报）
来源：36氪
经济日报：美国关税举措严重干扰全球经济
发布时间：2025-02-18 07:55:20
美国提出的“对等关税”政策不仅直接影响全球贸易流向和贸易量，使金融市场受到冲击，还将加速国际关系的变化。面对肆无忌惮的关税举措，各国应加强宏观经济政策协调，同时还要加快经济结构调整和转型升级。美国政府上周宣布新一轮关税举措，声称要对美贸易伙伴征收“对等关税”。此举招致多方反对。美国一些人的一意孤行正对全球贸易、金融、国际关系等多方面带来冲击，严重干扰全球经济。（经济日报）
来源：36氪
医疗科技公司Innovaccer推出AI智能体，帮助医生应对低价值重复工作
发布时间：2025-02-18 07:53:09
医疗保健人工智能公司Innovaccer周一表示，将推出一款AI健康智能体，帮助医生和护士解决烦人的低价值和重复性工作。Innovaccer首席执行官Abhinav Shashank表示：“我们现在的医疗系统中并没有足够的能力，为每个病人提供他们应得的服务，而AI智能体的引入则能够在一定程度上填补这一空缺。”（财联社）
来源：36氪
新型硅芯片能记录大量脑活动
发布时间：2025-02-18 07:51:06
美国哈佛大学团队开发出一种创新性的硅芯片，能够记录大量神经元间突触信号的细微变化。利用该芯片，团队绘制并记录了2000个大鼠神经元之间的超过7万个突触连接。研究成果发表在最新的《自然·生物医学工程》杂志上，标志着神经元记录技术的重大突破，有助于人们深入理解大脑功能。（科技日报）
来源：36氪
特朗普在SpaceX访问联邦航空管理局指挥中心之际，解雇数百名空中交通辅助人员
发布时间：2025-02-18 07:48:11
据报道，特朗普政府已开始解雇数百名负责维护关键空中交通管制基础设施的美国联邦航空管理局（FAA）员工。此次解雇行动始于周五深夜，与此同时，埃隆・马斯克（Elon Musk）的 SpaceX 公司已被选中协助创建新的空中交通管制系统。目前尚不清楚具体有多少员工被解雇，但专业航空安全专家工会（PASS）表示，受影响的是处于试用期的员工，也就是新入职尚在试用阶段的人员。（新浪财经）
来源：36氪
民生证券胡又文：中国的算力需求会孕育自己的“英伟达”
发布时间：2025-02-18 07:45:30
“中国会孕育自己的‘英伟达’。”近日，民生证券副总裁、研究院院长胡又文在接受采访时表示，DeepSeek所有模型均为开源模型，即所有应用厂商一夜之间都拥有了可以比肩顶级AI的大模型，而且还可自行二次开发、灵活部署，这将加速AI应用的发展进程。模型算力效率突破，看起来影响单位计算的价格，进而压缩高性能芯片供应商的利润空间。不过，从更长的周期来看，这恰恰会加速AI的普及和创新，带来算力需求更大量级的提升。（证券时报）
来源：36氪
OpenAI可能发布GPT-4.5，狙击马斯克Grok3
发布时间：2025-02-18 07:42:46
今天凌晨1点，OpenAI首席执行官兼联合创始人SamAltman表示，对于高要求的测试者来说，试用GPT-4.5带来的感受AGI的体验，远比我预期的要深刻得多，这说明 GPT-4.5已经进入测试阶段，离正式发布非常近了。而马斯克在上周日宣布，将在美国太平洋时间周一晚上8点，直播发布“地球最聪明的AI”——Grok3。（新浪财经）
来源：36氪
银行系险企净利润增长净资产缩水 新会计准则是“放大器”
发布时间：2025-02-18 07:42:37
近日银行系险企公布的最新经营数据显示，2024年，10家银行系险企合计实现净利润近百亿元，一改2023年亏损状态。但整体经历了净利润数据高增的银行系险企，净资产指标却出现普遍下降，为何出现上述趋势？业内人士分析，投资端业绩的回暖是银行系险企实现盈利整体高增的“主要引擎”，而新会计准则是上述增长的“放大器”，同时，新会计准则也放大了利率波动影响，让净资产呈现缩水状态。（中证网）
来源：36氪
欧盟经济专员：特朗普的关税威胁正在冲击经济
发布时间：2025-02-18 07:39:54
欧盟经济专员Valdis Dombrovskis表示，美国总统唐纳德·特朗普计划对欧盟加征关税的贸易不确定性已经通过遏制投资产生负面影响。他在周一布鲁塞尔举行的欧元区财长会议后的新闻发布会上说，最近几个月能源价格的新一轮上涨也拖累了产出。“我们对最近宣布的关税措施感到遗憾，并将准备好以坚定和适当的方式做出回应，”他说。“与我们贸易政策相关的不确定性大幅增加，已经对包括美国在内的全球经济产生负面影响。而且欧盟也受到影响。”（新浪财经）
来源：36氪
美国西南航空实施历史上首次裁员，将裁减15%员工
发布时间：2025-02-18 07:36:45
西南航空将裁减约1750个领导层岗位，这是为削减开支而迈出的重大一步，也是该航司历史上首次裁员。西南航空当地时间2月16日在声明中表示，此次裁员将影响15%的公司职位，包括高层领导和董事。裁员将从4月下旬开始，到第二季度末将“基本完成”。西南航空长期标榜在50多年的历史中从未有过非自愿裁员，但该航司已采取措施控制员工数量。该公司上个月暂停了管理和总部职位的招聘，去年还暂停了飞行员和空乘人员的招聘。（界面）
来源：36氪
AI行业三大方向投资机会凸显
发布时间：2025-02-18 07:34:26
自2025年国产大模型DeepSeek的发布引发全球市场关注以来，人工智能行业迭代速度明显提高，海内外多家大厂纷纷披露其在人工智能行业的最新动态。分析人士认为，DeepSeek引领全球AI产业创新，一定程度上也影响了全球AI产业格局，并提振了国内AI产业信心。看好由DeepSeek带来的AI产业，尤其是国内AI产业的发展机遇，包括AI应用、端侧AI、算力三个方向。（中证网）
来源：36氪
“汇金系”券商整合遐想再起
发布时间：2025-02-18 07:32:47
随着三大资产管理公司（AMC）及中证金融正式划归中央汇金投资有限责任公司，“汇金系”券商队伍迅速扩容，此举引发了市场对“汇金系”旗下券商合并重组的讨论与遐想。二级市场上，多只“汇金系”券商股2月17日出现股价异动，信达证券一度触及涨停。受访专家认为，“汇金系”券商的扩容，极有可能成为推动行业整合的关键力量。通过对投行、财富管理、资产管理等多牌照的整合，“汇金系”券商有望在各个业务领域形成协同效应，进而提升在国际市场的竞争力。（上证报）
来源：36氪
欧盟据悉讨论增加防务开支，或考虑联合债券
发布时间：2025-02-18 07:29:55
据知情人士透露，欧盟内部正在加快讨论如何增加防务开支，联合融资成为越来越多领导人的现实选择。法国总统马克龙周一在巴黎接待了英国首相斯塔默和德国总理朔尔茨等领导人，以讨论如何增强欧洲防御能力。尽管没有具体提及联合债券，但波兰总理图斯克表示，新的筹资措施将在3月20-21日的峰会前及时提出。（新浪财经）
来源：36氪
德国央行：美国关税政策或重创德国经济
发布时间：2025-02-18 07:27:33
德国央行行长纳格尔当地时间17日表示，美国若采取贸易保护主义政策，将对以出口为导向的德国经济增长带来“显著的风险”。根据德国央行的模型测算，若特朗普关税政策付诸实施，德国2027年的经济增长率可能比此前预测低近1.5%。此外，关税政策还可能推高通货膨胀。与此同时，德国央行指出，一系列关税政策不仅将对德国经济产生重大负面影响，美国自身也将受到冲击。（央视新闻）
来源：36氪
回暖行情释放推力，持牌投顾机构业绩向好
发布时间：2025-02-18 07:24:28
受益于“9·24行情”的演绎，持牌投顾机构和券商一样，都吃到了“红利”，2024年业绩因此好转。2月17日，作为持牌投顾头部机构之一的九方智投控股公开表示，预计2024年净利润同比增幅超过30%。九方智投的业绩变化，或是78家持牌投顾机构经营表现的一个缩影。2024年上半年，股市行情较差，持牌投顾机构的业绩也跟随下滑；下半年，“9·24行情”启动，证券市场交易活跃度攀升，持牌投顾机构的财务表现也明显改善。（证券时报）
来源：36氪
印度计划继续推进进口关税下调
发布时间：2025-02-18 07:22:29
据报道，2月17日，在宣布全面削减从纺织品到摩托车等进口商品的关税后，印度财政部长Nirmala Sitharaman称，她将继续推进国家关税制度的改革进程。“我们正在努力成为一个对投资者友好的国家，因此，已经宣布的减税和合理化是一个持续的过程，我们将继续这样做。”Nirmala Sitharaman当天在孟买的一个活动上表示。（界面）
来源：36氪
英国购房印花税起征点即将全面下调，大量买家争相在3月底前完成交易
发布时间：2025-02-18 07:18:52
英国地产网站Rightmove指出，随着买家和卖家争相在购房印花税上调之前完成房屋易手，大量的房屋销售交易待完成，而其中伦敦的数量最多。2月17日，Rightmove在一份报告中指出，在伦敦等待完成的首次购房交易数量比去年同期高出近三分之一。买家纷纷希望在4月份以前完成交易，届时印花税起征点就将下调。（新浪财经）
来源：36氪
机构：预计小米YU7首发依然能取得不俗销量，强力挑战销冠Model Y
发布时间：2025-02-18 07:18:11
工信部公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十四批），小米YU7也在其中。数据显示，YU7将提供两种不同电池容量版，分别为96.3度和101.7度，续航里程最远可达820公里。 机构认为，展望2025年，小米YU7将强力挑战销冠Model Y。优秀的营销能力叠加过硬的产品力，预计首发SUV依然能取得不俗销量，预计小米汽车2025年销量为30万辆，同比增长119%。 （证券时报）
来源：36氪
俄罗斯据悉将于2月20日讨论全面禁止汽油出口
发布时间：2025-02-18 07:15:46
据报道，俄官员消息称，俄罗斯副总理诺瓦克将于2月20日就燃油市场形势主持会议。会议将讨论从3月1日起全面禁止汽油出口。俄罗斯已将汽油生产商的出口许可延长至2月28日。（界面）
来源：36氪
百度搜索灰度测试接入DeepSeek，18日0时上线
发布时间：2025-02-17 22:08:34
36氪获悉，目前百度搜索正灰度测试接入DeepSeek和文心一言深度搜索功能，部分用户已可体验。百度方面表示，预计18日0时将上线，用户可在百度PC端首页点击“AI+”进入AI搜索，开启框下方“深度思考R1”按钮即可切换至DeepSeek R1模型；或在百度APP输入任意搜索词，完成一轮搜索后，在搜索结果页点击“AI+”进入AI搜索，点击下方去试试“DeepSeek R1”即可与DeepSeek对话。
来源：36氪
尼桑本田官宣合并终止，特斯拉Cybertruck因库存积压折扣幅度继续提高｜海外日报
发布时间：2025-02-17 21:34:31
要点：
全球最大的电动汽车（EV）制造商比亚迪，短期内似乎没有放缓发展的迹象。新发现的文件显示，比亚迪可能在 “巴西锂谷” 的采矿权方面有新动作，这可能是其向西方市场扩张过程中在中国境外的最大举措。
比亚迪鲨鱼皮卡（来源：Electrek）
比亚迪以海鸥、海豚和元 PLUS 等电动汽车闻名。它于 90 年代以电池制造商的身份起步。1998 年，比亚迪成为全球第二大充电电池制造商，2003 年进入汽车行业。此后，比亚迪停止生产燃油汽车，专注于电动汽车和插电式混合动力（PHEV）汽车，这取得了显著成效。2023 年，比亚迪超越大众成为中国最大的汽车制造商，去年 10 月，又超越上汽成为中国最大的汽车集团。据路透社看到的文件，比亚迪在巴西拥有两处矿场的采矿权。其巴西子公司 “巴西矿产勘探公司” 于 2023 年底获得了这些矿产权利。该子公司同年成立，目前仍处于 “研究阶段，尚无资金流动和营业收入”。尽管比亚迪在中国的几家矿业公司拥有股份，但这是其在巴西的首次行动，巴西是比亚迪在中国境外最大的市场，这也是其在西半球开采包括锂在内的关键电动汽车矿产的战略举措。
观点：
从市场竞争角度来看，比亚迪在巴西获取采矿权有助于确保关键原材料的供应，降低成本，并提升其在全球电动汽车市场的竞争力。尤其是在国际市场上，与其他依赖外部锂供应的汽车制造商相比，比亚迪将拥有更强的成本优势和供应稳定性，从而抢占更多市场份额。从行业发展角度来看，这一举措推动了电动汽车产业链的垂直整合，促使更多汽车制造商重视原材料供应环节，推动整个行业在资源整合和可持续发展方面取得进步，有利于全球电动汽车产业的健康发展。
由于需求问题导致电动皮卡 Cybertruck 库存积压，特斯拉正在加大对其的折扣力度。2024 年是 Cybertruck 量产的首个完整年度，这一年特斯拉在销售这款车时困难重重。有报道称，特斯拉甚至打磨掉部分 Cybertruck 上的 “Foundations Series” 徽章，将其作为普通的、价格更低的车型出售，还将美国制造的 Cybertruck 进行认证，投放到加拿大市场以促进销售。
特斯拉CyberTruck（来源：Electrek）
如今，Cybertruck 在加拿大和美国的库存不断增加，特斯拉本土市场也出现了奇怪的情况。2025 款新 Cybertruck 符合 7500 美元的联邦电动汽车税收抵免条件，但特斯拉仍有库存的 2024 款车型不符合。因此，特斯拉对 2024 款普通 Cybertruck 提供最高 4000 美元的折扣，对 “Foundations Series” 版提供 6000 美元的折扣。据估计，特斯拉目前有数千辆 Cybertruck 库存，此次新折扣力度是上月的两倍。
从市场竞争角度来看，Cybertruck 的销售困境凸显出特斯拉在电动皮卡细分市场面临激烈竞争。需求不足和库存积压等问题影响了其市场份额和品牌形象。虽然加大折扣在一定程度上可以刺激消费，但难以从根本上解决竞争压力。
从产品发展角度来看，作为特斯拉的一款重要产品，Cybertruck 的销售挫折可能促使特斯拉重新评估产品定位和市场策略。例如，它可能会根据消费者需求优化产品配置或推出新版本，以提升产品竞争力，满足市场需求。
要点：
ID.2X 相关信息：今年 9 月，大众将在德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上推出电动版 T-Cross，命名为 ID.2X。首席执行官托马斯・舍费尔周四确认了名称，预计 2026 年上市，起售价约 2.5 万英镑（3.1 万美元）。2023 年 12 月大众发布预告图后，我们首次看到这款车。它是 ID.2 的 “稍大” 兄弟车型，ID.2 是低成本电动版 Polo 替代车型，ID.2X 将作为 VW T-Cross 的电动替代车型。
大众ID 2 概念车（来源：Electrek）
舍费尔在领英帖文中确认，它是继 CURPA Raval 和 ID.2 后的 “产品线最后一款车型”。基于与 ID.2 相同的入门级 MEB 平台打造，配备单前置电机（前轮驱动），有 38 千瓦时或 58 千瓦时两种电池选项，续航最高约 280 英里（450 公里，WLTP 工况）。内饰采用全新设计，有 12.9 英寸信息娱乐屏幕和 10.9 英寸驾驶员显示屏，驾驶员显示屏还有 “经典”“复古” 等趣味驾驶模式。价格及上市时间：ID.2 计划以约 2.2 万英镑（2.75 万美元）上市，ID.2X 价格略高。雷哈克称 ID.2X 将在 2026 年 ID.2 之后上市。
本周早些时候，大众预告了更小的入门级电动汽车 ID.EVERY1，舍费尔称其展示车将于 3 月 5 日亮相，将首次具体预览售价约 2 万欧元的新电动汽车。舍费尔还表示，随着 ID.2X 和其他三款平价电动汽车推出，“品牌集团核心正真正将实力展现于道路上” ，“我们走在正确道路上，现在要加快步伐” 。
观点：
从市场竞争角度看，大众推出 ID.2X 和 ID.EVERY1 等平价电动汽车，凭借价格优势和品牌知名度，有望在中低端电动汽车市场占据一席之地，与其他品牌同价位车型竞争，如比亚迪海豚等。从品牌发展角度，这些车型丰富了大众的电动产品线，有助于加快品牌电动化转型，满足不同消费者需求，提升品牌在新能源汽车领域的影响力和市场份额，巩固大众在汽车行业的地位 。
尽管联邦税收激励政策未来充满不确定性，美国电动汽车市场 2024 年仍成绩出色，第四季度销量达 365,824 辆，年度销量 130 万辆，分别较上季度和 2023 年增长 15.2%、7%，凸显消费者对电动交通兴趣渐浓。租赁因购车激励政策受限成为电动汽车普及主要途径，近几个月租赁率因多种优惠大幅上升，当前联邦税收结构有利于电动汽车上路。
本田电动SUV（来源：Electrek）
特斯拉 Model 3 和 Model Y 销量领先，本田 Prologue、雪佛兰 Equinox 和 Blazer EVs 等新车型也推动销售增长，不过价格仍是普及的最大障碍，随着低价车型推出有望维持销售上升势头。若特朗普政府取消 7500 美元联邦电动汽车税收抵免，许多州可能用补贴填补缺口，但受预算和清洁能源目标影响；取消抵免还可能使电动汽车制造投资利用不足，放缓市场发展速度。
2025 年及以后，虽特朗普政府缺乏政策支持，短期内前景仍乐观，预计到 2025 年市场份额约 10%，但增长可能放缓，美国虽落后于中国等国家，不过全球电气化趋势不可阻挡，电动汽车将成美国汽车领域重要部分，实现电气化的速度取决于激励措施、州行动和行业创新等多种因素，新车型、基础设施和融资选择将推动电动汽车走向主流，而实现时间取决于政策制定者决策。
丰田第三代燃料电池（来源：ElectricCarsReport）
丰田开发的全新第三代燃料电池（FC）系统旨在满足商业领域的特定需求，其耐用性与传统柴油发动机相当。此外，该系统在性能上有显著提升，包括提高了燃油效率，且与前一版本相比成本大幅降低。除乘用车外，第三代燃料电池系统还将扩展应用于重型商用车，最早计划于 2026 年后在日本、欧洲、北美和中国等主要市场推出。
第三代燃料电池系统将于 2 月 19 日星期三在日本东京举行的 H2 & FC EXPO（国际氢与燃料电池博览会）上首次亮相。
丰田将氢视为追求碳中性的重要燃料，并积极与各行业的合作伙伴展开合作。在研发活动中，丰田一直在 “制造、运输、储存和使用” 氢等领域推进各种举措。为了进一步加速燃料电池技术的应用场景拓展和推广，以实现氢社会，燃料电池技术的持续进化是必要的，而这第三代燃料电池系统代表了一次重大的变革。
日本汽车制造商本田和日产今日达成一致，决定终止去年 12 月 23 日签署的关于考虑公司间业务整合的谅解备忘录。日产首席执行官内田诚透露，与本田最初的合并谈判从成立一家联合控股公司，转变为本田提出的日产成为其旗下子公司的方案。内田诚解释称，这样的结构无法让日产充分发挥潜力，所以他拒绝了这一提议。
尼桑和本田（来源：ElectricCarsReport）
本田首席执行官三部敏宏证实，他们曾提议进行换股以简化决策流程。三部敏宏表达了失望之情，他承认合并存在潜力，但强调实现合并所需采取的步骤 “痛苦”。
两家公司去年 12 月曾宣布，他们正在探索成立一家联合控股公司，三菱也曾考虑参与其中。
“自签署谅解备忘录以来，两家公司的管理团队，包括首席执行官，讨论并考量了周边市场环境、业务整合的目标以及整合后的管理战略和结构。此外，考虑到业务整合的重要性，两家公司还与各利益相关方进行了仔细商讨。
在双方讨论期间，就业务整合的结构考虑了多种方案。本田提议改变结构，从最初在谅解备忘录中概述的通过联合股份转让由本田任命多数董事和首席执行官来成立联合控股公司，转变为通过换股使本田成为母公司、日产成为子公司。
经过这些讨论，两家公司得出结论，在迈向电气化时代、市场环境日益多变的情况下，为优先确保决策和管理措施执行的速度，停止讨论并终止谅解备忘录是最为合适的。” 两家公司在联合声明中表示。
小鹏英国（来源：ElectricCarsReport）
中国电动汽车制造商小鹏宣布正式进入英国市场，并开启其首款右舵车型的预售。这款超智能全电动中型轿跑 SUV—— 小鹏 G6，在全球最大的汽车和电动汽车市场之一，标志着一个新的里程碑。英国是小鹏国际化战略的关键一步，它不仅在 2024 年成为欧洲最大的电动汽车市场，还是全球最重要的右舵车市场之一。
拥有近 50 年汽车分销经验的小鹏官方经销商 IML，带来了良好的声誉和丰富的市场专业知识。小鹏和 IML 计划在 2025 年于英国各地开设 20 家经销商，以确保强大的本地影响力和更广泛的客户支持网络。
IML 英国董事总经理威廉・布朗表示：“我们非常自豪能与小鹏这样的创新品牌合作。我们共同致力于通过提供市场领先的车辆和服务，塑造电动出行的未来。我们迫不及待地想与小鹏开启这段激动人心的旅程。”
借助人工智能驱动的技术进步，小鹏旨在提供更直观、更安全且高度可定制的驾驶体验，提升用户的便利性和个性化感受。
起亚公布了即将量产并上市销售的汽车图片，即 EV4，有轿车和掀背车两种版本，在起亚电动汽车日（Kia EV Day）全球首发前进行了线上发布。自上次亮相一年多来，外观变化不大，符合起亚之前所说量产版将与概念版相近的承诺。其有着 “犀利、独特的线条” 和 “大胆、工艺化的细节”，造型棱角分明。
起亚EV4 GT-Line（来源：TopGear）
EV4 掀背车采用更主流的形式，四门轿车的回归也为电动汽车时代带来新风貌。起亚称 EV4 通过创新的轮廓展示了其对下一代电动轿车的愿景，在同质化的电动汽车市场中呈现出一种新的类型。两款车都采用了起亚的 “虎脸” 设计、19 英寸合金轮毂、宽轮距、垂直的前后车灯，“GT-Line” 车型更具运动美学。起亚尚未透露 EV4 的技术细节，但预计它将基于集团的 “电动全球模块化平台” 打造，该平台支撑着 EV6 和 EV9 等车型，具备 800V 能力，提供前驱、后驱和全驱，动力强劲。2 月 27 日起亚电动汽车日将揭晓具体信息。
起亚EV4 GT-Line（来源：TopGear）
起亚EV4 GT-Line（来源：TopGear）
封面来源 | Electrek
来源：36氪
吉利 VS 比亚迪：2025，拳拳到肉
发布时间：2025-02-17 20:25:31
文 | 韩永昌 编辑 | 张博文
2025一开年，比亚迪与吉利就已经拳拳到肉。
比亚迪在2月10日召开智能化发布会，宣布全系车型都将搭载高阶智驾，连7万元的海鸥也要搭载天神之眼 C，支持高速NOA和自动泊车。
比亚迪的智驾车型掀起了新一轮的购车热潮。36氪走访了多家比亚迪4S店，有门店周末一天接待超过40波客户，是年前客流的两倍。
更有销售坦言，“智驾版本的试驾车到店之后，周六一天没进过店，全程在路上试驾，一个接着一个，试驾过后的订单转化率能有6-7成。”
在比亚迪强大的智驾号召力之下，吉利也不甘示弱，迅速打出了反击牌——低价新车。
吉利银河三天之内上市了两款新车，矛头直指比亚迪秦宋两系车型。银河L6 EM-i起售价7.98万元，与秦PLUS DM-i智驾版同价，L7 EM-i起售价11.58万元，比宋PLUS DM-i智驾版便宜2万。
银河没有智驾，但L6/L7 EM-i凭借通风加热的按摩座椅、更大的屏幕、8155芯片座舱等“高配低价”策略，来进攻比亚迪的基本盘。
这是一场激烈又极具反差感的较量，曾经对智驾并不感冒的比亚迪已经在用技术平权来重构市场规则，甚至重新定义智驾的价值；而2021年就开始组建团队进行智驾自研并扶持了多个智驾供应商的吉利，仍在极力宣传新车的彩电与大沙发。
比亚迪和吉利在赌，2025年，消费者到底会为智驾买单，还是为低价买单。
吉利银河的两款新车产品力非常强，在10-15万元这个价格区间，银河选择用最直观的彩电与沙发构建自己的核心竞争力。
银河L6 EM-i 起售价7.98万元，与秦PLUS 智驾版相同，全系标配的14.6英寸的中控屏，让新车一眼看去比秦PLUS更有料。
除了最低配版本以外，L6 EM-i还配备了主驾的座椅通风，加热和按摩功能，这在10万元的车型上是很难见到的配置，也是新车的宣传重点。
银河L7 EM-i起售价11.58万元，在彩电和沙发上的配置更加不遗余力。
对比来看，宋PLUS DM-i智驾版的起售价是13.58万元，同样价格的银河 EM-i 探索+版，搭载了13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副驾娱乐屏。
不仅如此，探索+版还有带腿托的女王座椅，前排座椅加热通风按摩一应俱全。彩电和沙发的配置已经直追20万元级的车型。
虽然没有智驾，但银河L7 EM-i探索+版也有L2级的辅助驾驶功能。也就是说，除了高速NOA和自动泊车以外，宋PLUS DM-i智驾版有的配置，银河L7 EM-i都有，宋PLUS DM-i智驾版同价位没有的彩电大沙发，银河L7 EM-i也有。
银河的两款新车在对标比亚迪秦宋两系车型上，可谓是做足了功课。
除了这些一眼就能看到的配置以外，在驾驶体验上，银河L6/L7 EM-i从之前的1.5T的3档DHT变成1.5L的单档DHT。
吉利的这种设计转变，让成本更低，也优化了驾驶过程中换挡的顿挫感，提升了平顺性，虽然加速性能变弱，但更加省油，日常出行完全够用。EM-i可以说是专门为了对标比亚迪第五代DM系统而生。
L6/L7 EM-i两款新车都是前麦弗逊，后双叉臂的独立悬挂，36氪对两款车型都进行了试驾体验，L6 EM-i的滤震确实比秦PLUS要出色一点点，过弯也很稳定，但与秦L相比，驾驶感并没有很明显的差距。
其实，价位在10万元的电动汽车，不管是吉利银河、还是比亚迪，驾驶体验上都没有太多可以挑剔的地方，如果不是特意去感受，基本没有太大差别。
银河的两款新车性价比都非常高，且价格更低，配置更出色。吉利在用比亚迪的逻辑，来与比亚迪竞争。但可惜，吉利在酝酿出牌之时，比亚迪已经将牌桌掀了。
电动汽车行业，龙头企业向来有制定规则和玩法的能力，曾经特斯拉如此，如今比亚迪也是一样。
2023与2023年，比亚迪用冠军版、荣耀版的低价席卷市场，车企无不效仿，将新车价格越做越低。整个车市在过去两年，一直在被低价洗刷。评判一辆好车的第一标准，就是价格，价格不到位，配置全白费。
2025年的竞争逻辑，显然已经被比亚迪拖到了智驾标配的竞赛之中，智驾将成为这一年决定车企销量极其关键的因素。
吉利银河在过去一年，以及今年1月份都创造了非常出色的成绩，单月销量甚至超过9万辆，但新一年的竞争，没有智驾已经不合时宜。
诚然，智驾目前并不是10-15万元区间的消费者购车的主要选择因素，因为绝大多数消费者没体验过智驾，绝大多数10-15万元的车也不带智驾功能。
但是比亚迪高速NOA和自动泊车的标配，将智驾已经拉到了全民普及的程度。36氪试驾了秦L的高速NOA功能，不管是上下匝道，还是行进间的变道，都非常流畅。
天神之眼 C 带来的泊车能力也非常丝滑，日常车位的泊入要比新手司机强太多，已经可以覆盖绝大多数消费者的泊车需求。
当比亚迪全系标配智驾，再加上小鹏、问界、理想等品牌的助力，2025年，中国市场上配备智驾功能的新车，将指数级激增。
银河的低价高配能固守一时，但数月乃至一年之后，当越来越多的消费者体验过智驾以后，智驾可能会成为购车的必选项，没有智驾的新车，总会在市场上站不住脚。
2025年注定是智能化下半场的转折年。长安要在10万元的车型上配激光雷达、比亚迪将高速NOA和自动泊车下放到7万元级、多次不客气的奇瑞，在这一年也有十几款高阶智驾车型上市。
1月份国内销量重新登顶的吉利自然也不甘落后，市场有消息称其将在3月初召开AI智能化战略发布会。
吉利的新能源车型势必也要全系搭载智驾，极氪、领克等中高端品牌自不必说，作为销量基本盘的银河才是智驾普及的重中之重。
银河品牌如今的彩电大沙发配置，要是再加上高速NOA和自动泊车能力，在10-15万元的价格区间几乎可以所向披靡，即便面对比亚迪，也丝毫没有短板。
但这又可能出现一个问题，银河品牌已经有三档DHT车型与EM-i车型同时在售，如果智驾版车型在年内上市，极有可能会复现极氪的“三代同堂”现象。
如果上市过晚，银河不仅会落后于比亚迪，还会落后于其他品牌。显然奇瑞、长安等品牌今年都会将智驾下放，15万元的智驾车型会层出不穷。银河辛苦建立起来的销量竞争优势，可能会因为没有智驾而大大削减。
因此，何时补齐智驾能力，是银河需要斟酌的一个问题。但比亚迪的技术发展不会停滞。银河品牌乃至其他车企的智驾车型上市越晚，比亚迪扩大竞争优势的时间窗口越长。
当比亚迪对激光雷达等智驾关键零部件的自研有所成效后，智驾的成本还会下降。届时，竞争可能会从智驾普及，重新回到了智驾低价的逻辑。
如今汽车行业的竞争就是这样，一步落后，步步落后。
在智驾的表现上，也是如此。智能驾驶要靠数据来迭代，只有庞大的数据支撑，才能“越开越好用”。这是比亚迪的长处。
若比亚迪2025年可以达成500万辆的目标，旗下车型50%配备智驾功能，市场上也将出现250万辆搭载智驾的车型，这是2024年问界、理想、小鹏三家公司销量之和的两倍还要多。
即便搭载天神之眼 C 的车型，在初期的智驾能力不能让消费者百分百满意，但在如此大规模的销量之下，比亚迪的智驾能力将飞速成长。要知道，天神之眼 C 所搭载的Orin N芯片，是可以做到城市领航的。
如果吉利不在10-15万元级上快速追赶，很有可能当比亚迪已经“好用并安全”，银河才步入“凑合能用”的阶段。
除了智驾以外，吉利银河还有一个不小的问题。36氪在走访过程中发现，银河的销售网络并不清晰。
目前银河分为A网和B网，A网在售车型主要包含银河E8，银河E5，银河L7，银河L6等，B网在售车型则主要是星舰7和星愿等。
两网除了在售车型完全不同，不管是在银河的线上官网，还是线下门店的招牌，都没有明显的区分。这导致消费者经常会跑错门店。
消费者想要在银河线下门店看车，可选择的门店与比亚迪相比本就不多，如果没有提前分辨A网和B网，很有可能会空跑一趟，这导致消费者选购的便利性远不如比亚迪。
销售网络是车企触及消费者的第一线，王朝网之所以能够成为比亚迪的销量支柱，与其号称“宇宙第一大销售网”的门店数量直接相关。
比亚迪在2024年就已经致力于将销售网络铺设到县一级别，银河想要与之竞争，除了产品出色以外，要补的课还有不少。
当然，对吉利银河而言，当务之急仍是智驾的跟进，否则其辛苦构建的性价比优势很有可能被技术代差所吞噬。就像王传福所说，未来2-3年，没有高阶智驾的车将成为少数派。
来源：36氪
*ST鹏博：与Deepseek无合作，无Deepseek等大模型相关的业务收入
发布时间：2025-02-17 20:57:01
36氪获悉，*ST鹏博公告，鹏云数字中标某公司软件设施、设备建设项目，合同金额一百余万元。合同主要包含综合办公系统，该系统系向第三方公司采购，非自主研发，不涉及大模型技术应用。鹏云数字是鹏博士电信传媒集团股份有限公司联营企业，公司持股比例为 49%，不合并报表，鹏云数字收入较低，对公司收入利润影响极小，目前，公司与Deepseek无合作，无Deepseek等大模型相关的业务收入，不涉及Deepseek等大模型技术的研发。
来源：36氪
何立峰会见日本经济界访华团时指出，中国正持续推进高水平对外开放，鼓励日资企业在华投资发展
发布时间：2025-02-17 20:54:02
中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰2月17日在人民大会堂会见日本经济界访华团。何立峰表示，中日经济深度交融，拥有广泛共同利益和合作空间，希望日本经济界为两国合作共赢发挥积极影响。中国正在持续推进高水平对外开放，打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，欢迎日本等各国企业继续投资中国，共享发展机遇。日本经济团体联合会会长十仓雅和、日中经济协会会长进藤孝生和日本商工会议所会长小林健表示，日本经济界愿持续扩大在华投资，为两国互利合作贡献更多成果。（新华社）
来源：36氪
博士眼镜：控股股东、实控人拟合计减持不超2.69%公司股份
发布时间：2025-02-17 20:51:31
36氪获悉，博士眼镜公告，公司控股股东、实际控制人之一ALEXANDER LIU及实际控制人之一LOUISA FAN计划在本公告披露之日起15个交易日后的3个月内以集中竞价或大宗交易方式合计减持本公司股份累积不超过471.85万股（占本公司总股本比例2.6915%）。减持原因为个人资金需求，股份来源为公司首次公开发行前持有的公司股票（含因资本公积金转增股本获得的股份）。
来源：36氪
2连板云赛智联：与阿里云和腾讯云合作产生的营业收入占公司营业收入约为1%左右
发布时间：2025-02-17 20:32:55
36氪获悉，云赛智联公告，公司与阿里云和腾讯云在云服务业务上存在合作，包括与两家公司共同向客户提供服务等。2023年公司与上述两家公司在云服务相关合作产生的营业收入占公司营业收入约为1%左右，对公司业绩不构成重大影响。
来源：36氪
荣耀将于MWC2025发布阿尔法战略，CEO李健或首次公开亮相
发布时间：2025-02-17 20:29:46
36氪获悉，2月17日，荣耀宣布将于北京时间3月2日在MWC2025举办 “荣耀阿尔法战略（HONOR ALPHA PLAN）及AI技术发布会”。据内部消息透露，荣耀CEO李健或将出席此次发布会，完成履新后的首次公开亮相。
来源：36氪
一亩田集团美股IPO获中国证监会备案
发布时间：2025-02-17 20:28:22
36氪获悉，中国证监会国际合作司发布关于YIMUTIAN INC.（一亩田集团）境外发行上市备案通知书，公司拟发行不超过196,169,769股普通股并在美国纳斯达克证券交易所上市。
来源：36氪