低空飞行旅游获政策助推，上市公司积极探索相关业务
发布时间：2025-01-16 07:54:11
政策东风下，旅游业加速步入“飞行模式”。业内看来，在低空经济浪潮下，“低空+旅游”有望成为低空经济率先落地的场景。低空经济联盟执行理事长罗军解读道：“这是一个积极信号，表明国家将在文旅等行业率先推动低空经济场景的示范应用。低空旅游属于加分项，不是必选项。对于个别特殊的旅游景点，特别是山高坡陡、不易到达的景区，低空文旅的市场空间更大。”（上证报）
来源：36氪
知名基金经理最新调仓曝光，四只个股获增持
发布时间：2025-01-16 07:52:57
随着上市公司陆续发布股份回购报告，开年第一批基金调仓动向随之曝光。冯明远管理的信澳新能源产业、董辰管理的华泰柏瑞富利、赵蓓管理的工银前沿医疗、周蔚文管理的中欧时代先锋等多只基金于开年后披露了最新调仓动向，上述基金分别对隆利科技、箭牌家居、澳华内镜、三花智控有所增持。（证券时报）
来源：36氪
美国结束针对GM自动驾驶部门的调查
发布时间：2025-01-16 07:50:48
美国汽车安全监管机构周三结束针对通用汽车自动驾驶部门Cruise的一项调查，该调查目标是查明其自动驾驶出租车是否采取了足够的预防措施来保护行人。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2023年10月展开调查。NHTSA表示，已知GM旗下Cruise自动驾驶部门的车辆发生了五起涉及与行人相撞的事件。NHTSA表示，Cruise的自动驾驶汽车一次都没有成功避免与行人发生碰撞。（新浪财经）
来源：36氪
知名做空机构兴登堡研究公司宣布关闭
发布时间：2025-01-16 07:48:04
兴登堡研究公司创始人纳特·安德森当地时间周三宣布，该公司即将关闭。兴登堡研究公司是一家新兴的研究和投资公司，近年来因多次成功做空而声名鹊起。“自去年年底以来，我已与家人、朋友和我们的团队分享，我已决定解散兴登堡研究公司。这个计划是在我们完成我们正在进行的想法管道之后结束的。至于我们刚刚完成并与监管机构分享的最后一个庞氏骗局案件，那一天就是今天，”安德森在公司网站上发布的一份通告中写道。（新浪财经）
来源：36氪
AI市场热度持续攀升，基金人士聚焦产业链新变化
发布时间：2025-01-16 07:44:45
人工智能（AI）热度再起。半导体、人形机器人、AI眼镜、智谱AI、抖音豆包等概念板块纷纷走强，科技股被很多投资者视为A股市场“顶梁柱”。随着AI大模型全面进入消费领域，AI商业化成功的逻辑正在逐步兑现。多位公、私募基金人士称，AI技术全面渗透是大势所趋，相关商业化模式的落地，将对消费电子等领域带来深远影响，也将激发市场对相关产业的投资热情。（中证网）
来源：36氪
上市航司上月旅客周转量实现双位数增长
发布时间：2025-01-16 07:42:19
1月15日晚间，上市航司纷纷披露2024年12月运营数据。整体来看，上市航司2024年12月旅客周转量同比均有双位数增长，其中中国东航表现最为亮眼。（证券时报）
来源：36氪
英国通胀数据平抑市场情绪，英债创2023年来最大涨幅
发布时间：2025-01-16 07:40:11
数据显示英国12月通胀下行，缓解了今年以来困扰英国资产的对物价压力持续不散的担忧，英国国债反弹。10年期英债收益率下跌16个基点，创2023年以来最大跌幅，至4.74%。美国通胀数据低于预期加剧了英债的涨势。数据公布后，交易员匆忙提高对年内英国央行降息的押注，预计今年全年料降息54个基点，完全消化了两次25个基点的行动，而周二的预期不到40个基点。（新浪财经）
来源：36氪
预计2025年企业盈利复苏，外资机构看涨中国股市
发布时间：2025-01-16 07:37:22
近期，高盛、摩根大通等知名投资机构纷纷发布研报，上调中国资产评级，看好2025年中国资本市场。外资机构普遍认为，2025年企业盈利复苏将为中国市场的上行提供支撑，增量资金有望持续涌入。除了高盛、摩根大通和瑞银外，联博基金、汇丰前海、景顺等外资机构也纷纷看涨中国股市。联博基金的资深市场策略师黄森玮在最新发布的研报中表示，在企业盈利复苏、估值合理以及政策工具充足等多重利好因素的支撑下，A股有望迎来好的表现。（证券日报）
来源：36氪
荷兰法院裁定谷歌侵犯安卓手机隐私案可继续进行
发布时间：2025-01-16 07:33:38
当地时间1月15日，荷兰阿姆斯特丹的法院批准一家荷兰基金会可以继续对谷歌侵犯安卓手机用户隐私的行为采取法律行动。法院裁定，该基金会及其处理此案的方式是可以接受的，并且可以代表荷兰安卓用户继续采取行动。自2023年底发起集体诉讼以来，已有10多万人报名加入诉讼。（央视新闻）
来源：36氪
贝莱德CEO：美国10年期国债收益率可能触及5.5%
发布时间：2025-01-16 07:30:28
贝莱德首席执行官Larry Fink表示，美国10年期国债收益率的可能范围在过去几个月已经扩大，他可以料想该收益率低至4%，也可能高达5.5%。现年72岁的Fink表示，收益率达5.5%“对成长型股票不利”。此前贝莱德发布了第四财季业绩。交易员此前一直在观望10年期国债收益率对美国劳工统计局12月CPI数据的反应，以及该收益率是否会逼近5%的重要心理关口。周三报告显示美国12月消费者价格涨幅低于预期后，债券收益率和美元下跌。（新浪财经）
来源：36氪
花旗集团2024年净利润127亿美元，同比增加37%
发布时间：2025-01-16 07:28:20
1月15日，花旗集团公布，2024年第四季度营收为196亿美元，同比增加12%；净利润为29亿美元，上年同期净亏损18亿美元。2024年全年，花旗集团营收为811亿美元，同比增加3%；净利润为127亿美元，同比增加37%。（界面）
来源：36氪
盐湖股份：中国盐湖工业成为公司控股股东，中国五矿成为公司实际控制人
发布时间：2025-01-16 07:25:42
36氪获悉，盐湖股份公告，公司控股股东青海国投及其一致行动人芜湖信泽青与中国盐湖工业签订《股份转让协议》，中国盐湖工业以现金方式购买青海国投及其一致行动人持有的公司6.81亿股股份，占公司最新总股本的12.87%。本次协议转让已通过深圳证券交易所合规性审核，并于1月14日完成股份过户登记手续。本次协议转让完成后，青海国投、芜湖信泽青不再持有公司股份，中国盐湖工业成为公司控股股东，中国五矿成为公司实际控制人。青海国投在办理过户手续的同时，已在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完毕解除质押登记手续。
来源：36氪
本田美国公司预计2025年汽车销量将增长约5%
发布时间：2025-01-16 07:22:30
1月15日，本田美国公司宣布，2024年本田美国汽车销量达到140万辆，同比增近9%。2025年，本田品牌销量预计将达到135万辆左右，讴歌品牌目标销量为16万辆，较2024年相比总体销量同比增幅约为5%。（界面）
来源：36氪
12月CPI数据公布后，交易员预计美联储会在7月底前降息
发布时间：2025-01-16 07:18:18
美国12月CPI数据公布后，交易员预计美联储会在7月底前降息，之前预计为9月。5年期美国国债收益率下跌10个基点,至4.49%。美国3年至10年期国债收益率下跌至少10个基点。（财联社）
来源：36氪
贝莱德去年吸纳客户资金规模创纪录
发布时间：2025-01-16 07:15:19
全球最大的资产管理公司贝莱德去年全年吸纳了创纪录的6410亿美元客户资金，凸显该公司在股票及债券、指数及主动型基金领域的全球触角，以及在快速增长且利润丰厚的私人资产市场的影响力。贝莱德周三公布全年和季度业绩时称，其中ETF业务去年总体流入3900亿美元，股票基金流入2260亿美元，固定收益流入1640亿美元。（新浪财经）
来源：36氪
转让高性能通用GPU芯片头部企业LP份额；求购小红书股份｜资情留言板第153期
发布时间：2025-01-15 20:45:12
“资情留言板”是36氪推出的新栏目。
资产交易市场，信息瞬息万变，消息真假难辨，即使买卖双方花费大量的时间、精力，推动成交往往困难重重。为了能够帮助买卖双方更快速链接市场信息和潜在交易对手，避免不必要的投入与浪费，我们特地打造了这样一档栏目。
本文是这个栏目的第153期，我们汇总了当下市场上的一些资产供需信息。如果你对本文提到的相关的交易线索感兴趣，希望接触这些潜在的交易对手，或者如果你手中直接握有希望交易的资金或者资产，欢迎与我们联系（邮箱：zcjy@36kr.com）
24年9月份，我们已经举办了两场家办线下聚会，聚焦于二级市场海外资产配置和大类资产配置的主题，引起了参与热潮。如果您也对此类交流感兴趣，请联系我们：zcjy@36kr.com。
交易价格：面谈
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约5000万人民币份额
交易方式：LP份额，有管理费和carry
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值不高于200亿
交易额度：2000万美金
联系方式：zcjy@36kr.com
交易价格：预期估值约33亿人民币
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约5000万人民币份额
交易方式：LP份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
交易额度：3000-5000万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
交易价格：面谈
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约5000万人民币份额
交易方式：LP份额
联系方式：zcjy@36kr.com
交易价格：预期估值约500亿美元
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约3000万美元份额
交易方式：显名SPV份额，可以拆分
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
交易额度：2000万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
交易额度：3000-5000万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值不高于200亿
交易额度：3000-5000万美金
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值不高于2250亿
交易额度：5000万美金
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值不高于2150亿
交易额度：3000万美金
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值不高于2300亿
交易额度：2000-3000万美金
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值12亿人民币
交易额度：约1000万人民币
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面谈
交易额度：单一项目约2000-3000万人民币
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：过去三年累计利润7000-8000万人民币
交易方式：控股并购、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议，按照市场公允价格
资产规模：3000-4000万人民币
交易方式：要求显名股东
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议，按照市场公允价格
资产规模：1000万美金
交易方式：优先显名转让份额
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议，要求有盈利
并购要求：1、江苏省内（苏锡常大市内更优）2、疼痛治疗耗材、介入治疗耗材（含内镜）、外科手术耗材、创面创新治疗耗材、麻醉类等生命支持耗材等与林华业务相关的六大领域；3、有源也考虑，以耗材为主（兼设备系统），影像大设备除外；4、有核心团队全职投入。
交易方式：3000-5000万投资实现至少51%控股，提供1-2亿资金和免费的办公室及厂房，通过公司300家壁垒商和3000+经销商为企业提供渠道网络。
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：希望有快手、小红书、腾讯视频号或者tiktok其中任一平台成熟经验
交易方式：控股并购、现金并购，预计可投入过亿资金体量
买家性质：LP买家
交易价格：预期估值28-29亿
交易额度：600万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值180亿美金
交易额度：约500-1000万美金份额，可以有结构
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值180亿美金
交易额度：约500万美金份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：LP买家
交易价格：预期估值每股112美金
交易额度：约2000万美金份额，需要单层结构
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：LP买家
交易价格：预期估值2300亿美金
交易额度：约3000万美金份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议，要求有盈利
并购要求：伺服电机、永磁同步电机、伺服驱动器上下游企业
交易方式：控股并购、现金并购
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议，20亿之内
并购要求：要求有盈利
交易方式：控股并购、现金并购，也考虑战略投资
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议，按照市场价格
资产规模：2000万-3000万人民币
交易方式：优先显名转让份额
买家性质：LP买家
交易价格：预期估值面议
交易额度：500万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议，要求有盈利
并购要求：汽车智能座舱类、汽车空调及热管理；汽车车灯相关、汽车电机、电驱、电控相关；
交易方式：控股并购、现金并购
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
交易额度：千万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接卖家
交易价格：面议
资产规模：1000-2000万人民币份额
交易方式：显名股东直接转让
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：智慧城市相关，软硬件均可
交易方式：控股并购、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
交易额度：1000-2000万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接机构买家
交易价格：预期估值面议
寻求标的画像：护肤品类、化妆品类、调味品，年利润在3000万人民币
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接机构买家
交易价格：预期估值面议 ，约10亿人民币
寻求标的画像：电子信息行业标的，年利润在2000万人民币以上
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接机构买家
交易价格：预期估值面议 ，约10亿人民币
寻求标的画像：文旅上下游企业，年利润在2000万人民币以上
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接机构买家
交易价格：预期估值面议 ，约10亿人民币
寻求标的画像：办公软件上下游企业，有利润。
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：有盈利，有规模性收入，连锁店
交易方式：控股并购、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：制造业，如离合器等汽车零部件，或未来有IPO上市潜质的中后期企业；要求有规模化收入
交易方式：控股并购、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：航天航空高科技涂料、工业重防腐（基础设施，风电，港机，工业装备）；已经商业化；
交易方式：控股并购或战略投资、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：需要具备传感器研发能力和制造能力的完整团队
交易方式：控股并购、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
买家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
交易额度：千万人民币份额
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：要求有规模化利润和盈利，团队完整，净利润在千万以上。
交易方式：控股并购或者战略投资、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：估值面议
资产规模：千万人民币左右
交易方式：要求上股东名册
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：估值面议
资产规模：千万人民币左右
交易方式：要求上股东名册
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：有一定规模的商业化收入
交易方式：控股并购、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接买家
交易价格：预期估值面议
并购要求：有一定规模的商业化收入，有5000万人民币以上的利润
交易方式：控股并购、现金并购
联系方式：zcjy@36kr.com
卖家性质：直接卖家
交易价格：面议
资产规模：5000万人民币份额
交易方式：管理费2%，carry20%
其他说明：LP份额，一层结构
资产亮点：公司是国内唯一机器人控制器起家的机器人本体企业，转型前曾是国内最大的第三方机器人控制器供应商，市占率50%以上，奠定了深厚的机器人技术基础。 19年转型做焊接机器人，连续多年获得国产焊接机器人出货量第一，并持续至今。
卖家性质：直接卖家
交易价格：面议
资产规模：2000万人民币份额
交易方式：管理费2%，carry20%
其他说明：LP份额，一层结构
卖家性质：直接卖家
交易价格：面议
资产规模：1000万人民币份额
交易方式：管理费2%，carry20%
其他说明：LP份额，一层结构
卖家性质：直接卖家
交易价格：面议
资产规模：5000万人民币份额
交易方式： 显名股东份额转让
资产亮点：公司生产的UHMWPE高强度纤维，填补了此产品国内空白。此前同类材料全世界只有荷兰帝斯曼与美 国霍尼韦尔可以生产，目前公司在产品性能、生产技术、环保、成本等全方面已实现全面超越。产销均为行业世界绝对龙头。
卖家性质：直接卖家
交易价格：38亿人民币
资产规模：3000万人民币份额
交易方式：管理费2%，carry20%
其他说明：LP份额，一层结构
卖家性质：直接卖家
交易价格：投前90亿人民币
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：2000万人民币份额
交易方式：管理费2%，carry20%
其他说明：LP份额，一层结构，显名直投
卖家性质：直接卖家
交易价格：投前15亿人民币
资产规模：1500万人民币份额
交易方式：显名股东直接转让
资产介绍：公司是新一代携带免疫刺激因子的溶瘤病毒药物上的突破，成为了肿瘤免疫治疗领域新技术新药物研发的领先者
交易价格：预期估值约32亿人民币
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约2亿人民币份额
交易方式：显名直投
联系方式：zcjy@36kr.com
资产介绍：公司自主知识产权的双抗技术平台FIT-Ig已突破生产工艺难题，并初步展示出良好成药效果
交易价格：预期估值约35亿人民币
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约2亿人民币份额
交易方式：显名直投
联系方式：zcjy@36kr.com
资产介绍：公司拥有国内技术和规模领先的200mm半导体硅片生产基地，以及行业内先进的300mm半导体硅片全自动智能化生产线，已成为中国大陆大尺寸硅片生产与销售的领先企业之一。
交易价格：预期估值面谈
资产规模：约1500万人民币份额
交易方式：LP份额
联系方式：zcjy@36kr.com
资产介绍：公司一直从事电池正极材料及特殊领域电池制造业务，是国内领先的三元前驱体生产企业
交易价格：预期估值约36亿人民币
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约4亿人民币份额
交易方式：显名直投
联系方式：zcjy@36kr.com
资产介绍：公司是一家专注于呼吸领域用药的研发、生产并在全球市场进行注册和销售的高端制剂企业
交易价格：预期估值约44.5亿人民币
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约1亿人民币份额
交易方式：显名直投
联系方式：zcjy@36kr.com
资产介绍：公司是一家伺服电机、永磁同步电机和伺服驱动器的生产企业，并为客户提供定制化解决方案，业务涵盖自动化控制、运动控制和能量转换等多个领域
交易价格：预期估值约40亿人民币
当前轮次：Pre-IPO轮
资产规模：约3亿人民币份额
交易方式：显名直投
联系方式：zcjy@36kr.com
说明1
需要说明的是：“资情留言板”栏目的相关信息均为动态信息，可能因市场情况变化或者交易完成而失效。36氪仅提供相关交易信息，具体交易需交易相关方另行协商并签署有关协议，交易各方必须依靠自己的法律、审计和税务专家的专业知识来处理法律、监管、审计和税务问题，36氪无意为交易各方提供承销服务或任何需持有特定资质或牌照方可从事的服务。
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说明2
2021年6月开始，36氪资情留言板上线，已发布152期内容。
第1期：《转让字节跳动老股、求购估值5亿元以内的保险科技类标的｜资情留言板第1期》
第2期：《 持有《个人本外币兑换特许业务经营许可证》（全国仅65张）公司股权转让，市场价格求购字节跳动、Shein、小红书股份｜资情留言板第2期 》
第3期：《 一手卖家转让持有字节跳动股份的单标基金份额，市场价格求购大疆、地平线股份｜资情留言板第3期》
第4期：《转让商汤科技股份，直接买家求购大疆股份（综合成本不高于185亿美元）｜资情留言板第4期》。
第5期：《转让喜马拉雅股份，转让持有互联网视听许可证（基本涵盖所有业务）公司股权｜资情留言板第5期》
第6期：《转让商汤、Impossible Foods、Strip老股，求购大疆、极兔、地平线股份｜资情留言板第6期》
第7期：《转让中星微、华氏医药老股，求购地平线、小红书、大疆股份｜资情留言板第7期》
第8期：《转让菜鸟网络、地平线、集创北方股份；求购Tims咖啡、小红书、大疆股份｜资情留言板第8期》
第9期：《转让香港主板某上市公司壳等股份，求购喜茶、得物、Paytm、货拉拉等股份｜资情留言板第9期》
第10期：《转让喜马拉雅、能链集团等股份；求购京颐、大疆、元气森林等股份｜资情留言板第10期》
第11期：《求购极兔速递、地平线、小红书等股份，转让大疆等公司股份｜资情留言板第11期》
第12期：《求购得物、小红书、SHEIN股份；转让大疆、速递物流头部公司股份｜资情留言板第12期》
第13期：《求购小红书、地平线、得物股份；转让喜马拉雅、大疆、同城货运某头部公司股份｜资情留言板第13期》
第14期：《求购微牛证券、小红书公司股份；转让中星微、大疆、持有教育类视听证某公司股份｜资情留言板第14期》
第15期：《转让持有Space X股份的基金LP份额（按940亿美元估值计算）；某家族办公室寻求得物、微牛证券股份｜资情留言板第15期》
第16期：《转让持有Space X、飞骧科技、中星微等公司股份的基金份额；求购得物股份｜资情留言板第16期》
第17期：《某家族办公室求购得物股份；转让持有飞骧科技、Space X股份的基金份额｜资情留言板第17期》
第18期：《转让香港创业板某上市壳公司（地产板块）股份；求购小红书股份｜资情留言板第18期》
第19期：《某知名家电上市公司寻求并购标的，转让某头部商业地产公司老股｜资情留言板第19期》
第20期：《转让持有Epic Games股份的单项股权基金份额；某知名母婴平台旗下垂直电商业务寻求产业并购｜资情留言板第20期》
第21期：《转让持有中星微、商汤科技股份的专项基金份额；某家族办公室寻求Discord、Neuralink、Toss等股份｜资情留言板第21期》
第22期：《某知名母婴平台旗下垂直电商业务寻求出售机会；转让中星微、商汤科技专项基金份额｜资情留言板第22期》
第23期：《转让某知名食品饮料赛道头部公司股份（按最新估值约八折计算）、转让Upbit老股｜资情留言板第23期》
第24期：《某知名母婴平台旗下垂直电商业务寻求出售机会；转让某知名食品饮料赛道头部公司股份｜资情留言板第24期》
第25期：《转让国内某TOP跨境物流服务商老股、某知名食品饮料赛道头部公司股份｜资情留言板第25期》
第26期：《转让持有Space X股份的专项基金LP份额、某知名食品饮料赛道头部公司股份｜资情留言板第26期》
第27期：《转让Space X股份、护肤品牌AnesSens代理权、某知名食品饮料赛道头部公司股份｜资情留言板第27期》
第28期：《转让持有Neuralink、Space X股份的专项基金LP份额；护肤品牌AnesSens代理权转让｜资情留言板第28期》
第29期：《转让持有龙头封测企业QZKJ股份、Neuralink股份、Space X股份的专项基金LP份额｜资情留言板第29期》
第30期：《转让持有Neuralink、Open Sea、Space X股份的专项基金份额，转让艾博生物老股｜资情留言板第30期》
第31期：《某知名母婴平台旗下垂直电商业务寻求产业并购；转让持有Neuralink、Space X股份的专项基金份额｜资情留言板第31期》
第32期：《转让某知名食品饮料赛道头部公司股份；转让持有Discord、Epic Games股份的专项基金份额｜资情留言板第32期》
第33期：《转让持有Neuralink、Space X、某智能终端电子芯片ZXW股份的专项基金份额｜资情留言板第33期》
第34期：《转让持有Animoca Brands、某国产GPGPU、某密码技术龙头公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第34期》
第35期：《转让持有Blockdaemon、Space X、某龙头密码公司、Neuralink股份的基金份额｜资情留言板第35期》
第36期：《转让持有文远知行、Space X、某智能终端电子芯片ZXW股份的专项基金LP份额｜资情留言板第36期》
第37期：《转让持有Space X、Epic Games、某龙头封测企业QZKJ股份的专项基金LP份额｜资情留言板第37期》
第38期：《转让持有Space X、某智能终端电子芯片ZXW、文远知行股份的专项基金LP份额｜资情留言板第38期》
第39期：《转让持有Shein、途虎养车、某头部智能驾驶公司等股份的专项基金LP份额｜资情留言板第39期》
第40期：《转让持有SpaceX、Shein、某头部智能驾驶公司专项基金LP份额｜资情留言板第40期》
第41期：《转让持有Animoca Brands、Discord、某龙头封测公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第41期》
第42期：《转让持有Space X、Epic Games、某国产GPGPU龙头公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第42期》
第43期：《转让持有Shein、Discord股份的专项基金份额；求购Space X股份（500万美元以上需求）｜资情留言板第43期》
第44期：《转让某全球知名物流服务商、某食品饮料赛道头部公司老股；求购Space X股份｜资情留言板第44期》
第45期：《转让持有Space X、Shein、某头部智能驾驶公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第45期》
第46期：《转让持有Space X、Shein公司股份的专项基金份额；护肤品牌AnesSens代理权转让｜资情留言板第46期》
第47期：《转让持有Space X、Discord、某头部智能驾驶公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第47期》
第48期：《转让持有 Space X、Cybereason 公司股份的专项基金份额；求购 Flexport 股份｜资情留言板第48期》
第49期：《转让持有Shein、Space X、某知名食品饮料赛道头部公司股份的专项基金份额｜资情留言板第49期》
第50期：《转让持有Space X股份的基金LP份额、驴奶护肤品牌AnesSens代理权｜资情留言板第50期》
第51期：《转让某互联网物流行业、知名食品饮料赛道、自动驾驶领域等头部公司老股｜资情留言板第51期》
第52期：《转让持有Space X、Shein股份的基金份额，某头部智能驾驶、物流公司老股转让｜资情留言板第52期》
第53期：《转让持有Space X、Discord、某头部机器人、双碳公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第53期》
第54期：《转让持有Neuralink、Space X、某头部自动驾驶公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第54期》
第55期：《转让持有Neuralink、某头部自动驾驶、碳酸锂公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第55期》
第56期：《转让持有Space X、Shein、某头部自动驾驶公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第56期》
第57期：《转让持有Neuralink、某头部芯片、商业航天公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第57期》
第58期：《转让持有Space X、Shein、某头部汽车、双碳领域等公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第58期》
第59期：《转让持有Space X、Neuralink、某知名食品饮料赛道头部公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第59期》
第60期：《转让持有Space X、Neuralink、某头部物流及汽车领域公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第60期》
第61期：《转让持有Space X、Shein、某头部氢能、自动驾驶等公司股份的专项基金LP份额｜资情留言板第61期》
第62期：《转让持有Neuralink、Shein、Discord股份的专项基金LP份额｜资情留言板第62期》
第63期：《求购国内一线美元基金LP份额 ；转让持有Space X、Neuralink的专项基金LP份额｜资情留言板第63期》
第64期：《求购Neuralink老股 ；转让持有Space X、某食品饮料头部公司的基金份额｜资情留言板第64期》
第65期：《求购极兔、小红书老股；转让持有Space X、某自动驾驶头部公司的基金份额｜资情留言板第65期》
第66期：《求购Neuralink、小红书老股；转让持有Shein、某氢能头部公司股份的基金份额｜资情留言板第66期》
第67期：《转让持有Neuralink、Shein公司股份的基金份额；求购极兔、小红书老股｜资情留言板第67期》
第68期：《转让持有Space X、Discord公司股份的基金份额；求购Neuralink、小红书老股｜资情留言板第68期》
第69期：《求购Space X、小红书老股；转让持有Neuralink、某头部物流公司股份的基金份额｜资情留言板第69期》
第70期：《转让持有Space X、Neuralink、某头部自动驾驶公司股份的基金份额｜资情留言板第70期》
第71期：《转让持有Space X、Shein、某头部物流公司股份的专项基金份额｜资情留言板第71期》
第72期：《求购OpenAI股份（ChatGPT的母公司）；转让持有Space X、Shein公司股份的基金份额｜资情留言板第72期》
第73期：《求购OpenAI、Neuralink股份；转让持有Space X、Shein公司股份的基金份额｜资情留言板第73期》
第74期：《转让持有OpenAI、Shein公司股份的基金份额；求购Space X、Neuralink老股｜资情留言板第74期》
第75期：《求购Space X、Neuralink老股；转让持有Shein、某头部物流公司股份的基金份额｜资情留言板第75期》
第76期：《求购Space X、Neuralink老股；转让持有Shein、OpenAI的基金份额｜资情留言板第76期》
第77期：《转让持有OpenAI、某头部物流公司的基金份额；求购Space X、Neuralink老股｜资情留言板第77期》
第78期：《求购Space X、Neuralink老股；转让持有Shein、某头部物流公司的基金份额｜资情留言板第78期》
第79期：《转让持有Space X、Neuralink、OpenAI、某头部自动驾驶公司的专项基金份额｜资情留言板第79期》
第80期：《求购Neuralink老股；转让持有OpenAI、Space X、某头部物流公司的专项基金份额｜资情留言板第80期》
第81期：《求购Space X、Neuralink老股；转让持有Shein、某头部自动驾驶公司的基金份额｜资情留言板第81期》
第82期：《转让持有Space X、Neuralink、Shein、某头部物流公司的专项基金份额｜资情留言板第82期》
第83期：《转让持有Space X、OpenAI、Discord、某头部物流公司的专项基金份额｜资情留言板第83期》
第84期：《求购Neuralink、Space X老股；转让持有OpenAI、某自动驾驶公司的基金份额｜资情留言板第84期》
第85期：《转让持有Space X、Shein、OpenAI、某自动驾驶公司的专项基金份额｜资情留言板第85期》
第86期：《转让持有OpenAI、Space X、Discord、某自动驾驶公司的专项基金份额｜资情留言板第86期》
第87期：《转让持有Space X、Neuralink、Shein、某头部物流公司的专项基金份额｜资情留言板第87期》
第88期：《求购Open AI老股；转让持有Space X、Neuralink、Shein的专项基金份额｜资情留言板第88期》
第89期：《求购Space X、Open AI老股；转让持有Neuralink、某头部自动驾驶公司的基金份额｜资情留言板第89期》
第90期：《求购Open AI、医疗大健康类资产；转让持有Space X、Neuralink的基金份额｜资情留言板第90期》
第91期：《转让持有Space X、Discord、Shein的基金份额；求购Open AI、医疗大健康类资产｜资情留言板第91期》
第92期：《求购Space X、Open AI老股；转让持有Neuralink、Shein的基金份额｜资情留言板第92期》
第93期：《求购Space X、Open AI老股；转让持有Neuralink、Shein的基金份额｜资情留言板第93期》
第94期：《求购Space X、Open AI老股；转让持有Neuralink、Discord的基金份额｜资情留言板第94期》
第95期：《转让持有Open AI、Neuralink、Discord与某头部机器人公司的基金份额｜资情留言板第95期》
第96期：《求购Open AI、Space X老股；转让持有Shein、Discord公司的专项基金份额｜资情留言板第96期》
第97期：《转让持有Space X、Open AI、Shein、Neuralink公司的专项基金份额｜资情留言板第97期》
第98期：《求购Space X、Neuralink、Open AI股份；转让500亿美元估值的Shein老股｜资情留言板第98期》
第99期：《转让Space X、Open AI、某500亿美元估值的Shein老股份额｜资情留言板第99期》
第100期：《转让Space X、菜鸟网络、约200万美元额度的Open AI老股份额｜资情留言板第100期》
第101期：《转让Space X、菜鸟网络、Open AI老股份额｜资情留言板第101期》
第102期：《转让Animoca Brands、Open AI、Space X专项基金LP份额｜资情留言板第102期》
第103期：《转让Neuralink、Open AI、Space X专项基金LP份额｜资情留言板第103期》
第104期：《求购Shein、元气森林股份；转让Neuralink、Open AI股份｜资情留言板第104期》
第105期：《求购Open AI股份；转让Shein、Space X专项基金LP份额｜资情留言板第105期》
第106期：《求购Shein、Open AI股份；转让Space X专项基金LP份额｜资情留言板第106期》
第107期：《求购菜鸟网络老股；转让Neuralink、Space X专项基金LP份额｜资情留言板第107期》
第108期：《求购Neuralink、元气森林公司股份；转让Animoca Brands、Open AI专项基金LP份额｜资情留言板第108期》
第109期：《求购喜茶股份；转让中科富海、Shein、Open AI基金LP份额｜资情留言板第109期》
第110期：《求购菜鸟、比亚迪半导体股份；转让Shein、Open AI基金LP份额｜资情留言板第110期》
第111期：《求购小红书股份；转让Neuralink、OpenAI、Space X专项基金LP份额｜资情留言板第111期》
第112期：《求购喜茶、小红书、比亚迪半导体股份；转让大疆创新股份｜资情留言板第112期》
第113期：《求购小红书、OpenAI股份；转让Neuralink专项基金LP份额、大疆创新股份｜资情留言板第113期》
第114期：《求购OpenAI股份；转让Animoca Brands、Discord股份专项基金LP份额｜资情留言板第114期》
第115期：《求购菜鸟网络老股、小红书股份；转让某头部生物公司股份、互联网医疗企业老股、Neuralink股份的专项基金LP份额｜资情留言板第115期》
第116期：《求购小红书、喜茶股份；转让持有Shein份额的基金LP份额｜资情留言板第116期》
第117期：《求购OpenAI公司股份；转让持有Animoca Brands股份的专项基金LP份额｜资情留言板第117期》
第118期：《求购比亚迪半导体公司股份；转让持有Discord股份的专项基金LP份额｜资情留言板第118期》
第119期：《求购小红书、Space X股份；转让持有Animoca Brands股份的专项基金LP份额｜资情留言板第119期》
第120期：《求购Shein公司股份；转让某自动驾驶领域头部公司2000万美元老股｜资情留言板第120期》
第121期：《求购比亚迪半导体股份；转让持有DJI股份、Cohere股份的专项基金LP份额｜资情留言板第121期》
第122期:《求购Neuralink公司股份；转让某自动驾驶领域头部公司2000万美元老股｜资情留言板第122期》
第123期：《求购地平线股份；转让持有Discord股份的专项基金LP份额｜资情留言板第123期》
第124期：《寻求护肤品、美妆等赛道并购标的；转让光学器件产品研发、制造和销售商公司老股｜资情留言板第124期》
第125期：《寻求电子信息赛道并购标的；寻求护肤品、美妆等赛道并购标的｜资情留言板第125期》
第126期：《寻求文旅赛道并购标的；寻求护肤品、美妆等赛道并购标的｜资情留言板第126期》
第127期：《寻求办公软件赛道并购标的；寻求电子信息赛道并购标的｜资情留言板第127期》
第128期：《寻求护肤品、美妆等赛道并购标的；转让合源生物公司老股｜资情留言板第128期》
第129期：《求购蓝箭航天老股；寻求办公软件赛道并购标的｜资情留言板第129期》
第130期：《转让Space X、Shein股份；寻求文旅赛道并购标的｜资情留言板第130期》
第131期：《寻求护肤品、美妆赛道并购标的；转让持有Space X股份的专项基金LP份额｜资情留言板第131期》
第132期:《求购比亚迪半导体股份；转让某头部茶饮连锁企业的专项基金LP份额｜资情留言板第132期》
第133期:《求购xAI股份；转让某头部人型机器人老股份额｜资情留言板第133期》
第134期:《求购智元机器人股份；寻求新能源上下游赛道并购标的｜资情留言板第134期》
第135期:《转让无晶圆厂芯片设计企业专项基金LP份额；求购星动纪元机器人股份｜资情留言板第135期》
第136期:《寻求卤味食品、连锁餐饮板块并购标的；寻求精密制造领域板块并购标的｜资情留言板第136期》
第137期：《转让喜茶专项基金LP份额；寻求智能传感板块并购标的丨资情留言板第137期》
第138期：《转让智能驾驶头部企业专项基金LP份额；转让某母婴电商企业份额｜资情留言板第138期》
第139期：《寻求智慧城市板块并购标的；求购上海微电子股份｜资情留言板第139期》
第140期：《寻求汽车领域上下游并购标的；转让伺服电机领域头部企业股份｜资情留言板第140期》
第141期：《求购人型机器人领域老股；转让肿瘤免疫治疗药物领域头部企业股份｜资情留言板第141期》
第142期：《求购小红书股份；转让双特异性抗体药物领域头部企业股份｜资情留言板第142期》
第143期：《求购阜阳欣奕华材料公司股份；寻求小家电领域上下游并购标的｜资情留言板第143期》
第144期:《寻求直播带货MCN并购标的；寻求医疗器械上下游并购标的｜资情留言板第144期》
第145期:《寻求生物医药上下游并购标的；寻求伺服电机上下游标的｜资情留言板第145期》
第146期:《求购长鑫存储老股；转让创新药领域生成式Ai头部企业专项基金LP份额｜资情留言板第146期》
第147期：《求购Shopee老股；转让头部境内外一体化国家粮油交易平台企业基金LP份额｜资情留言板第147期》
第148期：《求购星动纪元公司股份；求购人形机器人公司股份｜资情留言板第148期》
第149期：《求购摩尔线程股份；转让半导体光刻机头部企业LP份额｜资情留言板第149期》
第150期：《求购智元机器人股份；转让半导体光刻机头部企业LP份额｜资情留言板第150期》
第151期：《求购摩尔线程股份；转让OS国产操作系统头部企业LP份额｜资情留言板第151期》
第152期：《转让OS国产操作系统头部企业LP份额，求购字节显名股份｜资情留言板第152期》
截止目前共计收到九千余封咨询邮件（zcjy@36kr.com），经过我们筛选排查后筛选出上千家有真实交易需求的机构、公司，并帮助其进行对接，目前交易仍在进行中，我们也会持续关注。另外，目前36氪已经与知名基金建立了合作关系。
如果你希望通过我们的资情留言板栏目发布求购或者出售资产信息，也欢迎与我们联系（zcjy@36kr.com）
来源：36氪
2025，比亚迪带头冲刺“智驾普及”｜36氪独家
发布时间：2025-01-15 21:24:37
智能驾驶行业进入爆发前夜。
“我们今年量产规模可能有4倍增长。”一位头部智驾公司高管告诉36氪汽车。
2025年也是地平线征程6系列第一年交付，出货量预计可直接突破100万片。“将助力超100款车型搭载中高阶智驾功能上市，年内其征程家族出货量将突破1000万颗。”地平线创始人余凯近日也说。
智驾公司的业务爆发式增长，直接对应着车企需求。跟去年相比，智能驾驶的主要驱动力不再是华为、小鹏、理想、蔚来、小米、极氪等新势力，而是变成了比亚迪为代表的老牌车企。
36氪汽车独家获悉，从今年开始，比亚迪部分车型将陆续交付其自研的中高阶智驾方案，包括高速领航和城区领航，1300人左右的智驾自研团队正在冲刺最后的交付工作。
“比亚迪当下最重要的任务是智驾平权，同时实现自研算法落地。”有知情人士说道。
据36氪汽车了解，比亚迪高阶智驾自研项目从去年9月开始启动，现在已经是“万里长征，就差最后一步”。而这套方案将大量搭载在此前与中高阶智能驾驶无缘的中低价位车型。
实际上，去年8月，比亚迪新技术院负责人杨冬生去年在接受36氪汽车采访时表示，未来高阶智驾功能会进一步下放，“甚至 10 万块钱以下的车都应该有。”
不少行业人士向36氪汽车表示，没有想到比亚迪动作这么快，如果自研方案能在上半年交付，基本上就是闪电战，很多同行还来不及准备。不少供应商向36氪汽车反馈，其收到的10万-15万元车型的高速NOA方案需求，交付预期都在2026年。
2024年的价格战余波，显然延续到了2025年，其外在表现已经从赤裸裸的拼价格，变成了拼配置。消息人士说，“像比亚迪即便10万元级车型，都主张上7/11个摄像头。”前不久，公布的工信部第390批新车目录中，比亚迪王朝网、海洋网有近20款车型都搭载了三目视觉等硬件。
根据行业预测，比亚迪2025全年销量预计为550万辆。而36氪汽车独家获悉，比亚迪分别给英伟达、地平线两家公司下了百万级芯片订单。
如果比亚迪等车企的智驾交付顺利，2025年汽车行业将迎来数百万辆级超大规模中高阶智驾交付。这几乎是理想、蔚来、小鹏、华为系等主打智驾公司的交付总和。
消息人士透露，比亚迪也在为此进行密集筹备，“相应的数据闭环工作、售后预案，都已经有了。”
过去一年，智能驾驶赛场基本靠华为系、蔚小理等新势力玩家支撑，鲜少有老牌车企立足。而比亚迪等老牌车企的智驾量产发力，很可能推动中高阶智驾快速迎来普及潮。这也是电动化之后，汽车行业的另一次产业变迁大潮。
去年，比亚迪智驾团队经历了多次整合，逐步加大了智驾自研的力度。
从比亚迪公开的信息梳理，比亚迪智驾目前主要分为DiPilot 100、DiPilot 300、DiPilot 600三种不同方案，算力分别在100Tops以下、250Tops、500Tops。
DiPilot 100主要支持实现高速NOA等功能，这也是当下比亚迪自研交付的重点方向。
DiPilot 300、DiPilot 600都支持城市NOA，算力方案分别为1颗Orin X与2颗Orin X；另一个区别是激光雷达的数量，比如腾势N7与仰望U8对应的两个不同平台分别搭载了2颗与3颗激光雷达。
除了比亚迪，长城、吉利、长安、奇瑞等老牌车企，都进入了不同程度的智驾自研阶段。
例如，长城汽车此前与智驾公司元戎启行合作，后者为长城魏牌蓝山车型提供了高阶智驾方案，公司700多人近一半人力都投在长城的项目上。
不过，长城的智驾自研团队也还在大力招兵买马。有知情人士告诉36氪汽车，长城智驾还在扩大团队，并将在美国加州设立办公室。同时，为加速旗下车型智驾渗透率，长城也在与卓驭（即大疆车载）、轻舟等智驾公司接洽中阶智驾量产项目。
而经过大刀阔斧调整的吉利，内部形成了两条智驾路线：极氪主攻高阶，吉利汽车主攻高价值（低阶）的智驾解决方案。
长安汽车智驾也建立起了千人智驾团队，自研方案计划从低阶向高阶智驾过渡；奇瑞汽车也预计，2025年旗下四大品牌十多款车型将采用该自主旗舰高阶智驾NOA产品量产上市，主销车型配置率将超过50%。
不难看出，2025年老牌车企为智能驾驶押上了更多筹码。不过大多老牌车企的智驾自研进度还处于高速NOA阶段或更早期，无法直接参与城市NOA、端到端等热门智驾技术竞技。
但从渗透率角度来看，智能驾驶的普及者也许不再是新势力，而是销量规模更大的老牌车企。以比亚迪为代表的老牌车企的自研与采购博弈，也将成为智驾行业的最大变量。
从2019年首次在华上市到今天，Model Y的消费群体已经发生了变化。许多自主
老牌车企的智驾自研为何忽然在2025年爆发？
这源于智能驾驶越来越明显的商业价值。去年，在智选车等三种商业模式探索下，华为车BU半年就实现了近百亿营收；理想汽车也凭借智驾突围，收获了超50%的智驾车型渗透率。
对于想要加入智能化浪潮的老牌车企而言，摆在面前的是自研、采购两条路。
采用智驾供应商方案的效果立竿见影。比如比亚迪腾势N7搭载Momenta的端到端方案、比亚迪方程豹豹8搭载华为ADS 3.0智驾，长城魏牌蓝山搭载了元戎启行的方案后，得以迅速追上行业第一梯队水平。
不过，去年行业中搭载城市NOA功能的车型售价基本在20万元以上。有头部智驾公司管理层向36氪汽车预判，2025年城市NOA功能会成为15万元新车标配功能，到2026年，城市NOA功能会下探到10万元级别。
至于高速NOA，今年可能普遍搭载在10万元级别车型。随着智驾进一步普及，老牌车企们不得不在规模成本与量产速度之间博弈。
有智驾供应商告诉36氪汽车，其智驾功能适配新车型的时间已经缩短到3-6个月。车企如果采用供应商方案，想做到高速NOA的快速普及并不是难事。
但让老牌车企下定决心自研智驾，根本原因在于规模与成本。
据36氪汽车了解，车企如果采用供应商方案，一般需要支付几千万平台开发费与车型适应费用，同时卖出的每一台车也还需要支付智驾软件的license授权费用。以高速NOA功能为例，车企需要支付的单车license费用约为1000元。
换句话说，车企车型销量越好，整体license费用越高。例如1万台车高速NOA软件授权费用就是上千万元，10万台车软件授权费用就要过亿元。
对年销量数百万的车企而言，这是一笔需要斟酌的帐。相较之下，自研高速NOA可能是一条更划算的道路。
有智驾人士告诉36氪汽车，经过行业几年探索，高速NOA等功能其实相对标准化和成熟，行业一二梯队的产品体验并不那么悬殊；车企自研的难度也不算太大，相对容易出成果。例如比亚迪自研的高速NOA项目，从去年9月开始，现已接近开发尾声了。
况且，当下汽车与AI、具身智能等领域的边界愈发模糊，还有车企将人工智能公司作为发展愿景。当智驾技术与AI、大数据、算力越发绑定，车企很难抗拒自研、掌握核心技术的诱惑。
但车企自研智驾的瓶颈也可能出现。
目前，老牌车企自研的高速NOA、轻量化城市NOA功能，大概率还是基于传统基于规则的智驾方案。
像“端到端”这种智驾与AI、大模型深度结合的路线，是更大的智驾技术跃进，也是更新的物种，老牌车企略显吃力。据36氪汽车了解，比亚迪也在探索端到端智驾方案，但落地时间至少要到2026年。
如果今明两年行业整体的“端到端”方案有所收敛，那么老牌车企砸入人力与资源也有望追赶；但如果端到端方案加速与AI、机器人等结合，划出更大沟壑，那么老牌车企的智驾自研无疑需要更强加速度。
有智驾公司管理层向36氪汽车表示，车企自研想做出东西肯定可以，但智驾越往后越难，越往后投入越大。现在一年投入小几十个亿，就能做到准第一梯队水平，但越往后，可能要百亿甚至更高投入才能做到同样水平。“差距可能在拉大，而不是在缩小。”
他认为，如果自研产品不是第一梯队水平，对于卖车没有益助，届时很可能有车企放弃自研智驾这条路。
来源：36氪
比亚迪带头冲刺“智驾普及”
发布时间：2025-01-15 21:26:17
36氪独家获悉，从今年开始，比亚迪部分车型将陆续交付其自研的中高阶智驾方案，包括高速领航和城区领航，1300人左右的智驾自研团队正在冲刺最后的交付工作。“比亚迪当下最重要的任务是智驾平权，同时实现自研算法落地。”有知情人士说道。
来源：36氪
梦网科技：拟购买碧橙数字100%股份，股票复牌
发布时间：2025-01-15 20:57:20
36氪获悉，梦网科技公告，公司股票将于2025年1月16日开市起复牌。公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买碧橙数字100%股份并募集配套资金。2025年1月14日，公司与交易对方就本次交易签署了附条件生效的《梦网云科技集团股份有限公司与杭州碧橙数字技术股份有限公司全体股东之发行股份及支付现金购买资产框架协议》。本次交易涉及标的资产的审计、评估工作尚未完成，公司董事会决定暂不召开股东大会审议本次交易相关议案。
来源：36氪
长安汽车：2025年将登陆欧洲市场
发布时间：2025-01-15 20:53:18
36氪获悉，长安汽车在机构调研中表示，2025年，公司将在海外市场完成以下事项：一是东南亚罗勇工厂投产，长安全球化策略正式进入2.0阶段；二是召开欧洲品牌发布会，正式登陆欧洲市场；三是独联体区域（如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等）KD项目正式投产；四是中南美完成巴西子公司设立；五是中东非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面导入。
来源：36氪
热门中概股美股盘前多数走强，网易涨超3%
发布时间：2025-01-15 20:47:25
36氪获悉，热门中概股美股盘前多数走强，截至发稿，网易涨超3%，京东、拼多多、爱奇艺、小鹏汽车、百度涨超1%，阿里巴巴涨0.28%；理想汽车跌超1%，B站跌0.3%。
来源：36氪
美股大型科技股盘前普涨，特斯拉涨超1%
发布时间：2025-01-15 20:45:53
36氪获悉，美股大型科技股盘前普涨，截至发稿，特斯拉涨超1%，Meta涨0.72%，亚马逊涨0.64%，英伟达涨0.36%，谷歌涨0.58%，奈飞涨0.55%，微软、苹果涨0.2%。
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商务部：对环太平洋防务公司等4家美国企业采取不可靠实体清单措施
发布时间：2025-01-15 20:36:39
36氪获悉，商务部发布《不可靠实体清单工作机制关于对环太平洋防务公司等4家美国企业采取不可靠实体清单措施的公告》，决定将参与对台湾地区军售的环太平洋防务公司（PacificRimDefense）、AEVEX航天公司（AEVEXAerospace）、LKD航天公司（LKDAerospace）、顶峰科技公司（SummitTechnologiesInc.）列入不可靠实体清单。
来源：36氪
高盛：第四季度净收入138.7亿美元，投资银行业务营收20.6亿美元
发布时间：2025-01-15 20:28:37
高盛发布第四季度财报，高盛第四季度净收入138.7亿美元，市场预期为123.7亿美元；第四季度投资银行业务营收20.6亿美元，同比增长24%，预估20亿美元；股票销售和交易业务营收34.5亿美元，同比增长32%，预估30.2亿美元。（财联社）
来源：36氪
西北电网新能源装机突破3亿千瓦
发布时间：2025-01-15 20:27:04
国家电网有限公司西北分部消息，截至2024年底，西北电网新能源装机达3.05亿千瓦，占西北电网总装机容量的56%，其中风电装机1.27亿千瓦，光伏装机1.78亿千瓦。（新华社）
来源：36氪
大众汽车将把充电、加油服务合并至新公司
发布时间：2025-01-15 20:25:40
据报道，根据电邮声明，大众汽车集团将合并大众汽车金融服务股份公司旗下LOGPAY运输服务有限公司（LOGPAY Transport Services GmbH）和大众汽车集团充电有限公司（Volkswagen Group Charging GmbH）的出行服务部门。新成立的Elli Mobility GmbH将从2025年3月起作为大众汽车集团充电有限公司的全资子公司运营。（界面）
来源：36氪
4天3板建设工业：拟与关联方兵装财务签订《金融服务协议》
发布时间：2025-01-15 20:09:38
36氪获悉，建设工业公告，为优化财务管理、提高资金使用效率、降低融资成本和融资风险，拟与关联方兵器装备集团财务有限责任公司签订《金融服务协议》。兵装财务将为公司提供结算服务、存贷款服务、信贷服务及其他金融服务。协议有效期内，公司在兵装财务的每日最高存款余额原则上不高于42亿元，综合授信额度原则上不高于20亿元。《金融服务协议》有效期2年，到期后如双方未签订新的金融服务协议，则自动延续1年。本次交易构成关联交易，尚需提交公司股东会审议。
来源：36氪
摩根大通：Q4净利润140亿美元，同比增长50%
发布时间：2025-01-15 20:02:51
摩根大通公布，2024年第四季度报告净营收为427.68亿美元，同比增长11%；净利润为140.05亿美元，同比增长50%。（界面）
来源：36氪
ST曙光：预计2024年净亏损收窄至2.85亿元-3.4亿元
发布时间：2025-01-15 19:55:38
36氪获悉，ST曙光发布2024年年度业绩预告。报告显示，预计2024年净亏损2.85亿元-3.4亿元，上年同期净亏损4.70亿元，减亏的比例介于27.65%到39.35%之间。
来源：36氪
第二艘中国国产大型邮轮全船贯通，有望2026年底前交付
发布时间：2025-01-15 19:45:38
第二艘中国国产大型邮轮H1509船（“爱达·花城号”）15日在沪实现全船贯通，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场，预期2026年底前实现交付。（中新网）
来源：36氪