阿根廷国有航空公司据悉在潜在出售前削减员工、航线和乘客福利
发布时间：2025-01-03 20:08:39
据路透，文件显示，阿根廷国家航空公司阿根廷航空（Aerolíneas Argentinas）正在为可能的出售进行“瘦身”，包括裁减13%的员工，削减了亏损的国内航线，甚至取消了以前向乘客提供的小吃。这些裁员行动是为了减轻航空公司对国家的负担并吸引私人投资而进行的暗中尝试的一部分。（界面）
来源：36氪
中南文化：拟出售极米科技股份不超过92.47万股
发布时间：2025-01-03 20:07:03
36氪获悉，中南文化发布公告，公司原持有极米科技175.94万股股票，占其总股本的2.51%。自2022年6月20日至今，公司累计出售极米科技股份83.46万股，目前仍持有92.47万股，约占其总股本的1.32%。为实现股东价值最大化，优化公司资产结构，提高资产流动性及使用效率，公司拟出售极米科技股份不超过92.47万股。
来源：36氪
全球生育率下滑和宏观经济发展
全世界几乎每一个国家的生育率都在下降，但下降的时间点以及下降的幅度都有所差异。在欧洲、亚洲和北美，一部分国家的总和生育率早在 1970 年代就跌至替代生育率 2.1 以下。而在另一部分国家，生育率在很长时间里保持相当高的水平，但在 1990 年代之后急剧下降。为什么在 1980 年代生育率保持中等水平的欧洲和亚洲国家会在今天跌至 1.3 这一超低生育率水平内？而此前生育率开始下降的国家并没有降至如此低的水平？宏观经济发展是出现这一差异的重要因素。今天生育率超低的国家经历过了长期的经济停滞或下滑，之后人均 GNP 迅速上升，他们快速进入了现代化，但其信仰、价值观和传统观念的变化要慢得多。快速的经济变化可能导致了代际和性别冲突，导致总和生育率快速下降。
- 发布：2025-01-03 18:06:29
巨鲸能活得 130 岁以上
根据发表在《Science Advances》期刊上的一项研究，科学家发现巨型鲸鱼的寿命远超此前的估计。研究发现，南露脊鲸能活得 130 岁以上。南露脊鲸生活在人类活动相对较少的海洋区域，其种群数量稳定。相比之下北大西洋露脊鲸和北太平洋露脊鲸遭到大量捕猎，其种群数量相当少，已被列入极危和濒危物种，它们很少能活得 47 岁以上。最新发现支持了来自北极露脊鲸的证据，北极露脊鲸的寿命能达到 200 岁。科学家通过分析 1970 年代日本捕获的鲸鱼样本的耳塞去确定鲸鱼的年龄，发现一部分长须鲸和蓝鲸至少能活到 114 岁。
- 发布：2025-01-03 18:26:56
苹果和 Google 在印度的应用商店下架了多款 VPN 应用
应印度内政部要求，苹果和 Google 在印度的应用商店下架了多款 VPN 应用，其中包括 Cloudflare 的 1.1.1.1。其它受影响的应用包括了 Hide.me 和 PrivadoVPN。根据一位受影响开发者与苹果的沟通信息，印度内政部下属的网络犯罪协调中心声称这些应用违反了印度法律。此次行动是印度 2022 年 VPN 应用监管框架的首次实施。印度要求 VPN 服务商和云服务商在五年内保存其客户的完整记录，包括姓名、地址、IP 地址和交易历史。此举遭到了 VPN 服务商的强烈反对，多家服务商宣布将其服务器基础设施撤出印度。
- 发布：2025-01-03 19:38:49
上交所就《上海证券交易所首次公开发行证券发行与承销业务实施细则（征求意见稿）》公开征求意见
发布时间：2025-01-03 19:58:30
36氪获悉，为深入贯彻落实中国证监会《关于深化科创板改革 服务科技创新和新质生产力发展的八条措施》有关要求，优化科创板未盈利企业发行网下配售及限售安排，促进机构投资者长期持有，上海证券交易所拟对《上海证券交易所首次公开发行证券发行与承销业务实施细则》进行修订（详见附件）。现向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2025年1月17日。
来源：36氪
深水海纳：副总经理辞职
发布时间：2025-01-03 19:49:23
36氪获悉，深水海纳发布公告，刘成寅因与公司签订的劳动合同到期，与公司协商一致，不再续签，辞去副总经理职务，刘成寅辞职后，不在公司及子公司担任任何职务。
来源：36氪
北部湾港：2024年累计货物吞吐量同比增长5.61%
发布时间：2025-01-03 19:42:06
36氪获悉，北部湾港发布公告，2024年12月货物吞吐量2905.21万吨，同比增长3.22%；2024年累计货物吞吐量3.28亿吨，同比增长5.61%。
来源：36氪
证监会就修改《证券发行与承销管理办法》部分条款向社会公开征求意见
发布时间：2025-01-03 19:35:54
36氪获悉，为落实《关于深化科创板改革 服务科技创新和新质生产力发展的八条措施》中“在科创板试点对未盈利企业公开发行股票锁定比例更高、锁定期限更长的网下投资机构，相应提高其配售比例”的相关要求，中国证监会对《证券发行与承销管理办法》进行了修订，形成修订征求意见稿，现向社会公开征求意见。
来源：36氪
广汽集团自主品牌开启整合
发布时间：2025-01-03 19:31:23
一份广汽内部文件显示，广汽集团将整合传祺、埃安的营销领域，设立品牌营销本部，该部门将负责广汽集团旗下自主品牌传祺、埃安、昊铂的大客户业务，并统筹传祺、埃安、昊铂品牌市场营销、整车销售、渠道建设和售后服务、新媒体营销等工作。广汽集团自主品牌的营销本部（传祺营销本部、埃安营销本部、昊铂营销本部）自2025年1月1日起成立实施，财务本部、采购本部、产品本部下设“室”统一更名为“部”。（新浪财经）
来源：36氪
新宝股份：拟8000万元—1亿元回购股份
发布时间：2025-01-03 19:26:51
36氪获悉，新宝股份发布公告，公司拟以8000万元—1亿元回购股份，用于实施公司股权激励计划及/或员工持股计划。回购价格不超过22元/股（含本数）。
来源：36氪
贝莱德比特币ETF的资金流出创下推出以来之最
发布时间：2025-01-03 19:24:20
贝莱德的iShares比特币信托ETF（IBIT）周四的资金净流出为3.33亿美元，创下该基金自推出以来的最高纪录。数据显示，该基金也连续第三天出现资金流出，是最长的流出。资产规模超过530亿美元的IBIT是最大的现货比特币基金，1月份推出后受到了机构投资者的热烈欢迎，并帮助推动这一最大加密货币在12月中旬创下108315美元的历史新高。（界面）
来源：36氪
新集能源：控股股东拟2.5亿元—5亿元增持公司股份
发布时间：2025-01-03 19:22:19
36氪获悉，新集能源发布公告，公司控股股东中国中煤拟以集中竞价方式增持公司A股股份，增持总金额不低于2.5亿元，不高于5亿元，且增持数量不超过公司总股本的2%。
来源：36氪
长盛轴承：机器人领域业务在公司主营业务收入中占比不足1%
发布时间：2025-01-03 19:18:07
36氪获悉，长盛轴承发布公告，公司注意到近期市场上关于机器人相关热点概念的关注度较高。公司的主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润滑轴承、低摩擦副零部件及相关的精密铸件。公司主营业务保持平稳，未出现大幅度波动。公司在机器人领域的业务处于小批量的生产销售阶段，在公司主营业务收入中占比低（不足1%），不会对公司业绩产生重大影响。
来源：36氪
川大智胜：四川大学拟将所持公司6.97%股份无偿划转给四川省财政厅
发布时间：2025-01-03 19:09:30
36氪获悉，川大智胜发布公告，公司第二大股东四川大学与四川省财政厅于2024年12月31日签署《国有产权无偿划转协议》，四川大学拟通过无偿划转方式将其所持公司6.97%股份划转给四川省财政厅。为实施国有资源优化整合，四川省财政厅拟将获得的川大智胜6.97%股份以股权投资形式投入四川产业振兴基金投资集团有限公司（简称“四川振兴集团”）。本次划转后，公司控股股东、实际控制人不发生变化。
来源：36氪
温氏股份：预计2024年净利润90亿元—95亿元
发布时间：2025-01-03 19:01:56
36氪获悉，温氏股份发布业绩预告，预计2024年净利润90亿元—95亿元，上年同期亏损63.9亿元。
来源：36氪
上交所：本周对55起拉抬打压、虚假申报等证券异常交易行为采取了书面警示等监管措施
发布时间：2025-01-03 19:01:05
36氪获悉，据上交所发布，2024年12月30日至2025年1月3日，上交所对55起拉抬打压、虚假申报等证券异常交易行为采取了书面警示等监管措施，对11起上市公司重大事项等进行专项核查。
来源：36氪
金运激光：实控人梁伟犯操纵证券市场罪被判处有期徒刑四年，并处罚金1200万元
发布时间：2025-01-03 18:53:58
36氪获悉，金运激光发布公告，公司于近日收到公司控股股东、实际控制人梁伟家属送达的江苏省淮安市中级人民法院对其出具的一审《刑事判决书》。梁伟犯操纵证券市场罪，被判处有期徒刑四年，并处罚金人民币一千二百万元；追缴被告人梁伟的违法所得，予以没收，上缴国库。梁伟未担任公司董事、监事、高级管理人员，上述判决为股东个人行为，不会对公司本期利润或期后利润产生影响。目前，公司经营情况正常。
来源：36氪
阿里巴巴：昨日耗资约3998.69万美元在纽交所回购377.36万股普通股
发布时间：2025-01-03 18:47:23
36氪获悉，阿里巴巴在港交所公告，1月2日在纽交所回购377.36万股普通股，每股购回价格介于10.53美元至10.62美元之间，总代价约为3998.69万美元。
来源：36氪
仕佳光子：拟投资5000万美元设立新加坡子公司
发布时间：2025-01-03 18:39:32
36氪获悉，仕佳光子发布公告，公司拟使用自筹资金在新加坡投资设立子公司，投资金额为5000万美元，新加坡子公司设立完成后，基于公司开展境外业务的整体规划，提升管理效率的目的，公司拟将泰国子公司99.9996%股权按照其注册资本499.998万美元为对价转让给设立后的新加坡子公司。公司将通过新加坡子公司继续持有泰国子公司99.9996%股权，并计划安排新加坡子公司向泰国子公司增加注册资本不超过5000万美元，用于建设泰国产业园区项目。
来源：36氪
抖音将建立安全与信任中心，推进算法和平台治理透明化
发布时间：2025-01-03 18:32:47
36氪获悉，抖音宣布将推出10项措施，建立安全与信任中心，切实推动算法和平台治理透明化，创建安全与信任的平台环境，打造更良好的网络生态。针对社会担忧的“信息茧房”问题，抖音表示将进一步完善推荐算法，通过加强内容多样性探索、兴趣探索和匹配、搜索推荐联动、社交好友推荐等机制，补充各类推荐信号来源，尽可能多地满足用户长尾兴趣，通过增加重复内容过滤，着重解决内容消费“密集感”的问题。
来源：36氪
鸿海董事长刘扬伟：今年集团营收目标7万亿新台币
发布时间：2025-01-03 18:26:07
据台湾经济日报，鸿海董事长刘扬伟表示，集团年终会比往年好，今年集团营收规模目标可突破新台币7万亿元。他透露，鸿海规划与英伟达合作，在高雄布局服务型人形机器人。（界面）
来源：36氪
长安汽车：12月新能源汽车销量9.13万辆
发布时间：2025-01-03 18:18:56
36氪获悉，长安汽车公布2024年12月份产销快报，2024年12月新能源汽车销量为9.13万辆，1-12月累计销量为73.46万辆。12月总销量为25.07万辆，同比增加16.55%；1-12月累计销量为268.38万辆，同比增加5.12%。其中，自主品牌销量为222.65万辆，自主乘用车销量为166.83万辆，海外销量为53.62万辆。
来源：36氪
微信语音消息可倍速播放？腾讯客服：功能目前在灰度测试
发布时间：2025-01-03 18:06:50
近日有网友发现，微信语音消息可倍速播放。对此，腾讯客服表示，微信版本升级至8.0.55后，重播语音消息时可在语音气泡旁选择倍速播放，并且在倍速播放的过程中还支持恢复原速播放。客服还称，该功能目前正在灰度测试中。（新浪科技）
来源：36氪
传小红书商业化架构调整，官方暂无回应
发布时间：2025-01-03 18:05:17
有市场消息称，小红书商业化架构调整，商业化KA（大客户）和生态（SME中小客户）业务整合，同时，原来按照行业进行划分的各个事业群更名为商业化一部到九部。对此，小红书官方暂无回应。（新浪科技）
来源：36氪
被忽略的驾校生意，他们用AI机器人已经赚上亿了 | 时代的「小巨人」
发布时间：2025-01-03 12:38:05
引言：随着硬科技时代的到来，一大批隐形冠军、单项冠军、专精特新小巨人企业开始走向台前。这些企业是国产替代的核心支柱，也是中国公司走向世界公司的蓄水池。
基于此，硬氪特推出新栏目：时代的「小巨人」，通过和创始人、投资人的深度交流，让更多小巨人企业被看到、被记录。
以下是本栏目的第三篇文章
作者 | 吴若瑜
编辑 | 彭孝秋
AI带来的巨大想象力，让更多人把眼光移到了大行业、大生意上。
而硬氪近期发现一家很有意思的小巨人企业，用AI去代替驾校教练，2024年收入已经过亿。且在今年年初，成功拿到知名机构达晨的投资。
驾校生意很传统，也更容易被忽略。毕竟中国的互联网驾校已经倒过一波，比如曾经风靡一时的互联网驾校“猪兼强”“YY学车”。但再强的技术，终究要落地、要实现商业化。所以AI场景应用，不应该有所谓的鄙视链。
这家叫易显智能的公司，早在2015年就成立，目前已覆盖全国29省（市、自治区），在运营智能机器人车辆有6000多台，市场占有率达93.6%。但对创始人马宏来说“现在智能驾培产业还处于早期阶段，易显智能的故事也才刚刚开始。”
事实上，马宏在2014年还经营着9家驾校，是懂行之人。多年的从业让他看到国内驾培行业痛点，也一直希望用自动驾驶来解决驾培场景不规范、不标准的问题。于是，马宏同北京航空航天大学教授段桂江合作研发出一款原型机，经过测试，发现技术路线能够走通。
但智能驾培的推进并非一帆风顺。
“可以说，2019年以前我们都处于积淀阶段，接触中小型体量的客户较多”，马宏告诉硬氪，真正转变是在2019年同驾校第一股“东方时尚”的合作。
上市公司的需求推动着产品商业化落地加速，市场接受度逐步提升，2021年易显智能的营收就已经破亿。
新鲜感过后，产品的应用场景不完整等问题暴露了出来。加上疫情影响，在营收情况上，2022-2023年易显智能经历了一个低谷期，最惨的时候掉到2000万。
“这是技术驱动型公司必经的阶段，我们推动新技术产品从‘早期采用者’跨越到‘早期大众’阶段，就需要承担相应的风险和代价。”马宏告诉硬氪。
马宏和团队花了一年时间，继续完善产品，弥补了仅有科目二的场景缺陷和技术不足，全面理解业务场景。战略方向上的坚持让易显智能恢复增长，尤其2024年11月发布的9.0产品，年营收也再度破亿。
近日，马宏向硬氪分享了他如何发现这个小而美的细分赛道，一步步把生意做大，以及他对驾培行业转型发展的思考。以下为部分对话（经编辑）：
水土不服是产业转型的“焦虑症”
硬氪：AI 技术结合场景应用的案例并不在少数，易显智能为什么要选择驾培场景？
马宏：综合下来有三点：
一是驾培市场痛点比较显著，市场供需不平、行业管理不足、教练员素养和学员需求不匹配，需要针对性解决；
二是我们前期联合北航做过自动驾驶原型机的测试，发现这条技术路径能够跑通，在驾培领域应用型AI的商业化实现闭环；
三是亚洲驾培市场前景广阔，目前国内14亿人口驾照保有量在35.7%左右，较发达国家70%的保有量，提升空间较大。
另外，从现实案例来看，诱发交通事故伤亡的主要原因是驾驶人行为不规范，我们希望通过智能驾培降低交通事故发生概率。
硬氪：了解到您之前已经创办了9家驾校，为什么没有继续下去？
马宏：我当时想做驾培品牌的连锁，但是发展到第9家时，发现教练队伍的规范性和适配性不足，这靠应试教育解决不了。所以我才考虑用AI替代人，强化场景教学，模糊考试的边界和顺序，帮助考生了解更真实的驾考。
硬氪：目前易显智能发展到什么阶段？在您看来，行业对智能驾培的接受度高吗？
马宏：易显智能当下已进入早期大众接受阶段，各省头部驾校订单显著增长。应该说经过9年的技术积淀和场景需求挖掘，我们产品接受度还是比较高。
而且我认为在AI浪潮下，不拥抱AI将无法生存下去，这个迹象是明确无误的。
硬氪：让传统驾校同AI 技术融合，会不会出现业务、人员和价格等方面的“水土不服 ”？
马宏：这里应该谈的是整个产业水土不服，产业要转型升级，就需要摆脱过去的盈利模式、业务习惯，这个过程是痛苦的。
我们开始也摸不到头绪，比较焦虑，但是靠着时间和项目累积经验，一步步把全程的解决方案跑通，再通过案例反哺产品。我感觉我们有点像余承东造车，从前端到后端全线参与，为传统驾校提供更全面、实际的解决方案。现在我们交付项目，基本一个月内就可以全线运营，解决了水土不服的问题。
其次是价格问题，经济下行导致整个产业都在卷低价，AI生逢其时。比如买1台机器人教练就可以抵过去的10个人工，每年可节约9名教练工人成本。综合设备投入，驾校一年可以回本。那么，成本下降反馈至学员端，学车价格下降，也更符合现在消费者追求性价比的观念。
从生源红利，到AI风口
硬氪：易显智能目前的主要产品有哪些？
马宏：我们目前主要聚焦于智能驾培系统机器人教练RoboCoach®这一款产品，分为高、中、低配版本。以及智能网联教培车的前装版本。
硬氪：智能驾培产品研发阶段有遇到哪些难题？
马宏：我们遇到过两个难题：一是安全保障。自动驾驶感知、评估、判断、决策、执行、反馈都可以做到自我闭环，但智能驾培在实际场景中，加入“人”这一不确定因素后，就需要对算法反复调试确保学员的安全。
二是垂类教学模型。我们需要让教学模型能够覆盖驾培的全场景，此前数据匮乏，我们在场景数据知识化的标注上踩过很多坑。经过九年探索，我们的GoDrive大模型已经可以完全适应业务场景。
硬氪：您对易显智能是如何定位的？
马宏：我们是特定场景AI移动型机器服务整体解决方案提供商。我认为产品最终是要落地的，很多创业公司过于聚焦技术，用AI技术推进业务，很难实现产品和场景的完美融合。
硬氪：目前易显智能的竞争对手有哪些，其体量、规模如何？
马宏：在这个细分赛道上，我们暂不存在竞争对手，目前市场上有一些仿品只会让客户受到伤害。未来会有竞争对手，但可能不在驾培产业。
硬氪：易显智能提出的“驾培产业数智化整体解决方案”，具体是如何执行的？
马宏：我们的解决方案就是一个可落地的战略执行方案，易显会像余承东造车一样，深度介入到客户运营的全流程里，从线索、成交、培训、到考试拿证每一个环节与触点都有涉及，帮助客户完成业务运营。
硬氪：作为易显智能核心产品，RoboCoach® 智能机器人教练的渗透率如何？后续如何提高渗透率？
马宏：现在的渗透率还很低，处于产业变革早期小众向大众市场迈进阶段。
我们会以AI为龙头，为产业牵引新能源教培车，搭建线上直播矩阵降低获客成本，并进一步为客户构建智能化、绿色化、融合化的新业态。没有照搬传统的互联网驾培获客方式，我们联合服务品控稳定的客户搭建营销矩阵“得手驾园”，通过抖音的本地生活提高获客效率，目前单日成交额突破1000万。
洗牌、聚焦，等待新巨头的出现
硬氪：目前易显智能的下游客户体量如何？核心客户的购买力、发展空间如何？
马宏：我们客户群主要是1万人左右的中型驾校。
原有的牌照制下，市场竞争并不激烈，虽然每年有2000多万人学车，但是单个驾培机构的市场份额没有超过百分之二的。现如今，驾培行业实行放管服政策，即备案制，在政策的推动下，整个产业会重新洗牌，形成新的区域龙头，我们要做的就是识别出客户并加持它。
我认为未来五年之内，我国2万所驾校会经历退出、兼并等方式完成产业重构，核心客户可能保持在两三千家之内，并且会出现年培训过百万人的头部品牌驾校。
硬氪：易显智能的生产模式是怎么样的？是否有扩产规划。
马宏：我们现在大部分硬件采购货架产品，核心域控是我们设计、定制生产，然后再集成产线封装，根据订单发货。因此，产品的形态伸缩性很强，增加1-2倍产能的情况下不会做扩产规划。目前和东风车厂签约了教培车前装并申请智能网联教培车公告，预计2025年下半年实现整车交付。
硬氪：易显智能的国内市占率高，下一步计划是什么？
马宏：下一步主要是增加渗透率。90余万台教培车存量，装机至少20万台，覆盖1000万人。这是未来5年目标。
硬氪：近几年AI驾培也颇受投资人关注，在行业走向爆发式增长的过程中，您认为驾培行业智能化应用与融合亟待解决的问题是什么？
马宏：亟待解决的问题是制度性障碍与融资支持。我们一方面在促进行业标准的发布与政策落地，另一方面在积极地接洽金融机构。
硬氪：后续有出海计划吗？
马宏：我们也在关注国外市场，但没有主动出海，主要是国内渗透率还不足，我不想分散注意力。考虑海外市场的话，也会以亚洲为中心。
硬氪：今年自动驾驶产品持续升温，假设有一天自动驾驶很成熟了，您认为大家还需要考驾照吗？
马宏：其实我们也一直在关注这个问题，对自动驾驶最大的担忧是安全。
首先，我不认为自动驾驶是绝对安全的，自动驾驶基于场景数据运行，可是场景数据一直在更新变动，机器不能100%学习，即便有0.01%的空白，都可能会危害乘客的安全。
经过系统驾培训练和不会开车完全依赖自动驾驶，他们的安全上限不同。只要自动驾驶还没有超越人类，学车就有必要。
其次是全社会一旦出现全自动驾驶，会衍生出如隐私泄露、机器失控等问题；最后，回归现实层面，我认为二十年内人类应该还会处于自动驾驶和有人驾驶混合交通的状态。
硬氪：从智能驾培角度，您如何看待AI冲击就业市场这一观点？
马宏：这个问题的核心痛点在于驾培行业招不到人了，年轻人不愿意从事驾培工作，并且教练员的教学素养参差不齐，直接影响着教学质量和学员体验，甚至出现安全问题。我们应该以更开放的眼光去看待AI和人类的关系，不是竞争而是协同作业，帮助人类承载更多工作。
来源：36氪
“杉川谐波”获超3亿A轮融资
发布时间：2025-01-03 17:52:38
36氪获悉，近期，“杉川谐波”完成A轮融资，融资金额超三亿人民币。本轮融资由社保基金中关村自主创新专项基金（君联资本担任管理人）与君联资本联合领投。达晨财智及老股东东方证券旗下东证资本和无锡创投集团等多家机构跟投。此次融资将用于公司进一步扩大产能，提升自动化水平，以满足客户需求。同时，公司将进一步围绕谐波减速器底层技术架构不断精进。此前，公司已获小米、金镒资本等机构的投资。
来源：36氪
紫金矿业等入股华福证券
发布时间：2025-01-03 17:48:23
36氪获悉，天眼查App显示，近日，华福证券有限责任公司发生工商变更，新增紫金矿业旗下紫金矿业集团资本投资有限公司以及东方创业、兰生股份等为股东，同时注册资本由33亿人民币增至约44.9亿人民币，增幅约36%。华福证券有限责任公司成立于1988年6月，法定代表人为苏军良，现由福建省金融投资有限责任公司、福建省投资开发集团有限责任公司及上述新增股东等共同持股。
来源：36氪
广汽集团：2024年12月汽车销量为28.32万辆，同比上升9.3%
发布时间：2025-01-03 17:43:40
36氪获悉，广汽集团发布公告，公司2024年12月汽车销量为28.32万辆，同比上升9.3%，本年累计销量为200.31万辆，同比下降20.04%。
来源：36氪
浙江华远创业板IPO申请获证监会同意注册批复
发布时间：2025-01-03 17:41:19
36氪获悉，证监会下发关于同意浙江华远汽车科技股份有限公司首次公开发行股票注册的批复，同意该公司首次公开发行股票的注册申请。
来源：36氪